内饰设计方面，作为全系最顶配车型的540Li，整体配色和用料自然是以大气和稳重为总基调。实木质感的中控饰板使内饰不会显得塑料感十足，良好的装配工艺和细腻的皮质包裹凸显了宝马540Li行政级车的定位。
本次试驾车型的内饰采用棕+米色的搭配设计，实木质感的哑光装饰条与点缀在边缘的雾银色仿金属装饰相得益彰，豪华感应运而生。
三辐式设计的多功能方向盘采用真皮材质包裹，触感细腻，后方还配有雾银色仿金属质地的换挡拨片。
全液晶仪表除528Li上市特别版车型外均为全系标配。
拥有良好口碑的宝马抬头显示功能在540Li上并没有缺席。
12.3英寸的中央液晶屏配合內建的宝马iDrive操作系统，不仅可轻松进行车内众多功能的调节和设置，同时还配备了CarPlay手机互联功能。
后排双液晶屏的设计如今已经成为这一级别旗舰车型的标配。
前后分段式全景天窗是宝马的经典设计。
现款华晨宝马5系Li车型在后排乘坐空间表现上还是不错的，在试驾这款全新5系前，我对它并没有什么空间方面的奢望，能维持现款的空间表现，就足够了。
身高184cm的体验者在将座椅调整到最低位置时，可获得一拳的头部空间。
此时后排仍可轻松获得一拳的头部空间和两拳的腿部空间。
全新宝马540Li车内储物空间一览：
540Li行政型配备了可进行一键调节至最前位置的老板键，此时试乘者并不关心540Li任何有关动力或操控的感受，只想静静享受这惬意的长途旅行……
编辑点评：现款宝马5系已经兢兢业业地服役超过6年了，销量表现自不必多说。除了少数人对宝马品牌有着难以割舍的某种情结外，大多数消费者还是选择为这份同级车型中难寻的操控乐趣买单。如今，宝马全新一代5系登场，相比老款车型，它拥有着科技感十足的丰富配置，更加舒适的乘坐体验。而不变的是，全新一代5系仍拥有着相对出色的操控表现，并用一种恰到好处的驾驶乐趣，来诠释宝马对豪华定义。
岚图FREE+，预售22万9千9，全系标配啥呢，华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱space5、带通风/加热/按摩的女王副驾、带通风/加热的后排云朵座椅、22扬声器剧院级音响、45度大电池、7L冷暖冰箱、29英寸AR-HUD，咋样，这全系标配够有诚意吗？
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作者：智电出行
52025-06-25
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