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MPV也能勇闯天涯 爱卡试驾迈特威探索版

第 1/4 页:外观与普通车型仅有细微差别
第 1/4 页:外观与普通车型仅有细微差别 第 2/4 页:内饰简洁大方,人性化配置丰富 第 3/4 页:乘坐空间非常充裕 第 4/4 页:动力充沛,通过性傲视同级对手
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  [XCAR 试驾 原创]

  在豪华MPV领域,有这么一位个性鲜明的德系选手。它高大的块头引人注目,朴素的内饰与“豪华”格格不入,而较高的售价又让很多人望而却步,它就是低调而不平庸的大众迈特威。纵观MPV市场,并没有严格对标迈特威的竞争车型,它比V级、埃尔法之流欠缺了些许舒适,却又比它们多了不少实用性的惊喜。而就在昨天,全国限量266台的迈特威探索版上市了。该车用更加鲜明的特性赋予了自己独一无二的格调,接下来就让我们一睹为快。

试驾迈特威探索版

  迈特威探索版源于上海车展发布的Multivan PanAmericana概念车,并依旧基于大众T6平台打造。该车使用了与普通迈特威相同的动力总成,并且配备了包含机械式后桥差速锁的4MOTION全时四驱系统,有着更加强大的通过性能。

试驾迈特威探索版

试驾迈特威探索版迈特威的造型非常符合其英文名中“Van”的含义(厢式货车),方正的轮廓与1970mm的车高带来了强大的气场。探索版车型除了5种单色车漆可选之外,还独享了灰/黑双色配色,以致敬老前辈。

试驾迈特威探索版迈特威T6有着比T5更加凌厉扁平的前脸设计,粗壮的双幅镀铬饰条与LED大灯浑然一体,霸气犀利。中网上的“4MOTION”徽标则在炫耀着它强大的四驱系统。

试驾迈特威探索版 试驾迈特威探索版

试驾迈特威探索版全新设计的不规则头灯是迈特威的点睛之笔,尤其是折线型LED日间行车灯颇具杀气,使得整车神采奕奕。

试驾迈特威探索版

试驾迈特威探索版从侧面看去,迈特威探索版传承了家族式方正设计,整车的几何造型也较为单调。但是双色车身很好地缓解了这种审美疲劳。

试驾迈特威探索版 试驾迈特威探索版

试驾迈特威探索版在迈特威探索版的B柱位置贴有“PanAmericana”圆形徽标,象征着它的特殊身份。

试驾迈特威探索版本次实拍的车型配备了尺寸为235/55 R17的邓禄普轮胎,并且使用了比普通车型更具运动气息的双五辐式轮圈。

试驾迈特威探索版从车尾看去,迈特威的超高车身显露无疑。位于车顶的高位刹车灯视效醒目,而全LED尾灯也与整车气场相符合。

试驾迈特威探索版 试驾迈特威探索版

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试驾迈特威探索版迈特威探索版与普通车型一样将全尺寸备胎放在了车尾底部,这样的设计可以为车内腾出更多空间。

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迈特威Multivan 大MPV 大众
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点赞 260 评论 555 +1 责任编辑:和雨韬

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生产方式:进口
类型级别:MPV
保修政策:3年或10万公里
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