[XCAR 测试 原创]
为了紧跟国内购车市场愈发年轻化的趋势,市场中不少或居家、或商务的车型都改头换面,以一袭运动装出现在消费者面前。而今天我们测试的这台奔腾B50也不例外。
本次测试的车型是奔腾B50 1.4T车型,在乘用空间与储物表现上与此前测试的奔腾B50 1.6L车型相比并无变化,因此后文仅作简单交代。当然,如果您还想详细了解关于奔腾B50 1.6L自然吸气车型各方面的表现,请猛击下图!
这台标榜运动风格的奔腾B50 1.4T自动运动尊贵型虽然在车身结构与性能方面与搭载1.4T发动机的自动豪华型并没有太多差异,不过在外观方面相较于普通版本有着显而易见的变化。中央进气格栅部分的蜂窝元素配合红色饰条与RS徽章,可以让人在第一时间就区分出二者定位上的差异;而车尾部分除了增加扰流板之外,尾灯也采用了更能凸显运动元素的熏黑元素。
奔腾B50 1.4T自动运动尊贵型虽然在车身结构与性能方面与搭载1.4T发动机的自动豪华型并没有太多差异,不过在外观方面相较于普通版本有着显而易见的变化。
中央进气格栅部分的蜂窝元素配合红色饰条与RS徽章,可以让人在第一时间就区分出运动版与普通版本的差异。
车头灯造型保持与普通版本一致,光源采用带有透镜的卤素大灯。不过灯组内部采用了熏黑元素来匹配车辆的运动定位。
车尾部分除了增加扰流板之外,尾灯也采用了更能凸显运动感的熏黑元素。
尾灯组的示宽灯采用了LED光带勾勒,熏黑元素的加入为尾灯带来了比普通版更强的层次感。
没有做作的装饰元素,排气管直截了当的布置在车尾右侧,布局也与普通版造型一致。
轮胎采用锦湖舒乐驰SOLUS HS61,规格为205/55 R16,市场售价约为人民币350元左右。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!