奔腾B50全系共提供1.6L自然吸气与1.4L涡轮增压两款发动机。我们此次测试的奔腾B50 1.4T自动运动尊贵型，搭载了代号为CA4GB14TD的1.4L涡轮增压发动机。该机型最大功率100kW（136Ps）/4500-5500rpm，峰值扭矩220Nm/1500-4350rpm。与发动机搭配的是来自爱信的6速手自一体变速箱。另外特别值得一提的是，奔腾B50的前悬挂采用了成本较高的双横臂式独立悬挂，后悬挂则采用多连杆式独立悬挂。
◆0-100km/h加速测试
由于系统保护的缘故，奔腾B50的起步转速被限定在大约1300rpm的水平，涡轮增压器并不能在起步阶段及时进入正压，发动机的动力输出在转速超过3000rpm后才开始显露，在很大程度上影响了奔腾B50的加速表现。最终测试成绩11.39s。
◆100km/h-0刹车测试
奔腾B50的减速表现稳定，在连续4次的减速过程中，能够保持稳定的成绩。前悬挂对于车身的支撑不错，后悬挂拉伸较为明显。最终测试成绩41.37m。
◆加速刹车测试：
绕桩测试中，奔腾B50的指向性比较准确，悬挂系统偏重舒适化表现，较长的悬挂行程让车辆的侧倾比较明显，但悬挂的阻尼感均匀，让车辆在桩间的动作呈现较高的可预判性。
虽然较长的悬挂行程让车辆的侧倾比较明显，但悬挂的阻尼感均匀，让车辆在桩间的动作呈现较高的可预判性。
◆噪音测试成绩：
奥迪A6要换代了，而且不会改名，各位应该都知道吧！这不海外刚发布没俩月，国产加长的A6L也开始路试了，虽然还带着伪装，但是还是被眼尖的网友拍下来了。根据之前的信息来看，新车预计是在明年3月份量产。
作者：网上车市
322025-06-06
银河A7的设计还是很有气场的，而且用的还是传统的门把手，不得不说，吉利还是会听取用户声音的。不过这尾灯，我怎么看着有点像比亚迪新上市的汉L呢？
作者：智电出行
262025-06-06
前脸换了一个全新样式的六边形中网，里面加入了更多蜂窝状通风孔。虽然没大动，但视觉效果上看确实更运动了。这就好比咱们讲究的穿搭，只是换了一个配饰而已，但改变了整体的着装风格。
作者：网上车市
192025-06-06
蔚来老板李斌最近宣布：今年将推出9款新车，其中计划3季度上市的乐道L90最令我期待。作为瞄准家庭用户的大型纯电SUV，乐道L90打着“空间王牌”名号强势入局。都是6座，又都主打高智能，论尺寸比蔚来ES8还大些。很多人好奇：它真能成为ES8“平替”吗？
作者：智电出行
222025-06-05
Q6L e-tron是基于和保时捷联合的PPE平台打造，这个平台奥迪方面更侧重于电子电气架构，保时捷更侧重于底盘调教。
作者：智电出行
502025-06-04
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