[XCAR 试驾 原创]
在今年的上海车展上,东风风行带来了2018款的CM7,对于需求增长迅速的中高端商用MPV市场,一直有着很强话语权的东风风行并没有打算放过。虽说CM7作为一款高端商务MPV,主要面向的客户是企事业单位。不过16.99万-22.99万元的宽泛售价,也会让部分打算购买合资品牌MPV车型的家庭将其列入考量名单。而它的表现究竟如何,今天来随我们一起看看吧。
外观设计:小幅调整 简洁大气
东风风行此次推出的2018款CM7属于小改款车型,外观上的变化并不算大,依旧延续了以往简洁大气的设计,对于一台MPV车型来说,这非常必要。
2018款CM7(下文简称CM7)依旧延续了老款车型的外观设计,仅在细节处进行了调整,整体简洁大气,透露出浓郁的商务气息。
中央进气格栅由原先的四横条式变成了更为粗壮的三横条式,并且在车标周围增加了U型镀铬饰条,增加了精致感。高配两款车型还配备了全景影像,前摄像头位于车标下方。
菱形设计的前大灯有着很强的切割感,灯源方面,转向灯与日行灯均采用了LED灯源。前大灯则采用了带透镜的卤素灯源,并配备了自动大灯功能。
新款车型在车身参数上与老款基本保持了一致,长宽高分别是5150/1920/1925mm,轴距为3198mm,相比老款缩减了2mm。
车身尺寸对比 | |||
车型 | 风行CM7 | 瑞风M6 | 华颂7 |
长(mm) | 5150 | 5005 | 5005 |
宽(mm) | 1920 | 1850 | 1909 |
高(mm) | 1925 | 1970 | 1935 |
轴距(mm) | 3198 | 2950 | 2990 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
作为一款主打商务接待的MPV车型,后排的隐私玻璃自然不可或缺。由于第二排车窗不能进行升降,所以配备了两个小窗,尺寸稍小。
后视镜造型非常普通,不过足够宽大,对于一台长度超过5米的车型而言,良好的视野是非常必要的。下方则是全景影像的侧方位摄像头。
尾部的造型非常方正,与车头相呼应,几根平直线条的使用让其拥有了更多的层次感,看上去非常大气。
尾灯的造型非常有意思,像铁锤一般,也为车尾增加了一些灵动的元素。灯源方面则采用的是LED+卤素灯源。
后保险杠上方还设计有黑色的防护垫,以防止从后备行李厢拿取物品时刮伤车漆。
我们所试驾的车型配备了17寸多辐合金轮圈,轮胎选用的是马牌轮胎,相比老款所使用的佳通轮胎有着更为出色的静音效果和舒适性,规格为225/55 R17。
外观小结:作为一款商务MPV,CM7很难给我们展现太多个性化的东西,不过简洁大气的外形和出色的车身尺寸,依旧让其在同级中颇为引入注目。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,