[爱卡汽车 新能源频道 原创]
微型电动汽车越来越受到欢迎，灵活小巧的车身、低廉的用车成本，让其迅速获得了三、四线城市人们的喜爱。而大城市的限购限行政策，也让一、二线城市的不少消费者默默地关注着这类车型。众泰大迈在今年上市了新一代的芝麻电动汽车，强力回归微型电动汽车市场，芝麻也能当干粮吗？看看就知道。
先说一下它的名称吧，它的正式车型名称就叫众泰大迈芝麻。相信关注这款车的人知道，它之前叫做芝麻E30。经过整合升级之后，它的名称有所简化，直接以品牌命名，一方面可以打出品牌知名度，一方面也是为了之后的车型命名考虑。
未来芝麻会有芝麻2、芝麻3车型问世，据悉芝麻2也会是一个双座的微型电动汽车，2018年上市，芝麻3则会是一款4座的电动汽车，预计2019年上市。
好了，还是言归正传，说说今天的主角吧。众泰大迈芝麻今年4月份上市，全国统一售价为5.88万元。
众泰大迈芝麻和众泰旗下另一款电动汽车E200类似，都属于3门2座。车身尺寸为2798mm/1563mm/1572mm，轴距为1765mm。
这样一款小巧的车型，一定要搭配绚丽的车身颜色，芝麻为消费者提供了橙色、蓝色、白色和紫色。除了单色车身，芝麻还有双色方案可供选择。
外观造型上，这类车型要不就走可爱卖萌路线，要不就走借鉴拼凑路线。不过芝麻在外观上并没有突兀感，整体观感比较和谐。
车头部分，采用了全封闭的前格栅设计，一条镀铬装饰条将Logo连接起来。此次新车型上市，换装了众泰大迈全新的“Domy”标识。
前大灯组造型简单，由导光带分割成三个部分，层次分明。
雾灯区域采用了黑色装饰，恰到好处地点缀了车头造型。
尾部造型多处和车头呼应，并没有虎头蛇尾的感觉。
芝麻的轮胎采用新迪INGENS A1系列轮胎，尺寸为155/65 R14。卡钳特别采用了彩色的涂装，彰显个性。
力狮于1989年诞生，至今已经发展到了第5代车型。80年代后期，大部分中型车的设计风格都融入了楔形的元素，初代力狮也不例外。
就在我以为此次换代车型只是再一次刷新配置数量新高度时，第四代胜达所展现出“有备而来”，的确有些超出我的预期。
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作者：王兆北 
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