至于Stelvio的外观是否能像Giulia一样迷倒你,我对此真的没有把握。因为当我在2016年第一次看到它的谍照时,我便觉得它的前脸像极了一部动画片中的猫头鹰主人公……但就这几天看下来,其实不管是否喜欢Stelvio的外观,我也都已经接受了。
本次试驾的阿尔法·罗密欧Stelvio 200HP豪华版,官方指导价为44.8万元。
本次试驾的Stelvio 200HP豪华版车型与此前在海外上市的QV(四叶草)车型相比,不仅少了犀利凶悍的高性能运动套件,也将双边双出共四出的排气布局更换为双边共双出的形式。但与此同时,侧裙和尾部底大边的黑色磨砂材质护板则更加符合其SUV车型的定位。
经典的家族式倒三角造型进气格栅是阿尔法·罗密欧的灵魂所在,在下包围格栅处我们可以看到,本次试驾的200HP豪华版车型搭载了用于自适应巡航的毫米波雷达探头。
全LED大灯为全系标配,两角上扬的C字型日间行车灯,使Stelvio的前脸显得格外凶猛。
车身尺寸方面,Stelvio的长、宽、高分别为:4687*1903*1688mm,轴距为2818mm。
同级车型车身尺寸对比 | ||||
车型 | Stelvio | 奔驰GLC | Macan | 宝马X3 |
长度(mm) | 4687 | 4661 | 4681 | 4665 |
宽度(mm) | 1903 | 1898 | 1923 | 1890 |
高度(mm) | 1688 | 1664 | 1624 | 1690 |
轴距(mm) | 2818 | 2873 | 2807 | 2810 |
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Stelvio的尾部造型采用与Giulia相似的设计元素,多线条的运用使车尾显得干练非凡。
尾灯内部采用全LED光源设计,C字型示宽灯与Giulia的造型非常相似。
双边共双出的排气布局虽然并不罕见,但粗壮的镀铬排气装饰使Stelvio增加了几分运动气息。
19英寸十辐造型的铝合金轮圈简洁但运动感十足,选用倍耐力SCORPION轮胎,轮胎规格为235/55 R19。
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