内饰：
思域的内饰设计整体较为运动，中控台向驾驶员一侧倾斜，营造出一种以驾驶者为中心的氛围。配色方面采用了黑色/米色相间的配色方案，座椅、中央扶手以及门板等处采用织物包裹。
说实话，我一直认为织物材质的触感要优于真皮材质，无论是在夏天还是冬天，与皮肤直接接触时，既不会太热也不会凉，而且在清理上也比真皮材质更加方便，只是档次感稍差。
思域内饰的整体用料还是十分不错的，副驾驶台面处采用了哑光的银色装饰板进行装饰，并以搪塑工艺材质环绕，无论手感还是档次感均属上乘。
三辐方向盘握感足够粗壮，配以钢琴漆装饰，看上去十分精美。整体盘径较小，在操作时更为灵活敏捷。
试驾车型采用了半电子、半机械的仪表盘，在科技感和运动感方面均十分出色；其中液晶行车电脑尺寸足够大，读数清晰，机械式转速表也有着较为突出的运动感。
虽然只是思域车系的入门级自动挡车型，但是同样配备了ESP车身电子稳定系统和胎压监测系统，在安全配置方面还是十分有诚意的。
此外，电子手刹、自动驻车等便利性配置也有装备。
在挡把的另外一侧还配有自动启停模式和“ECON”模式的开关，其中打开“ECON”模式后，可以令思域有着更出色的油耗表现。
中控并没有采用彩色的中控大屏，而是选用了尺寸较小的黑白液晶屏幕，屏幕虽小，但是功能十分齐全，可以支持蓝牙或USB连接手机，进行多媒体播放以及电话通话等功能。
天窗也出现在了这台思域自动挡入门级车型的身上，虽然尺寸并不算太大，但是足以让车内乘员得到更好的感受。
小结：思域的内饰同样有着出色的运动氛围，而且在做工、用料方面不但能够保证舒适、实用，档次感也十分不错；而且在配置方面，也较为齐全，无论是诸如天窗、蓝牙电话/多媒体等舒适性配置，还是ESP车身电子稳定系统、胎压监测、自动驻车等安全系统，都有配备。
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
82025-06-30
旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
42025-06-30
奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
作者：智电出行
42025-06-30
别克E5电池包提前满足“电池新国标”，具备过温过流防护，可实时监测充电中的异常情况，发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯，拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构，还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
作者：智电出行
12025-06-30
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”，真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力，又厌倦了千篇一律的设计，玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽，也是流动的意式美学杰作，全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。
作者：网上车市
172025-06-27
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