[XCAR 试驾 原创]
当我收到斯柯达明锐旅行车的试驾活动邀请时,除了心中按捺不住的激动外,一幕幕童年美好的回忆也在脑海中不断涌现。或许你会疑惑,明锐旅行车和我的童年有何关系?说来也巧,从我4岁到10岁的这7年时光里,陪伴我一家的正是一台进口自捷克·斯洛伐克,被称为捷克“国民车”的斯柯达Forman旅行车。也正是这样一种特殊的情结,使斯柯达这一品牌在我的心中拥有着非凡的地位。
◆历史概述:
1961年,初代斯柯达明锐旅行车(SKODA OCTAVIA COMBI)问世。它的诞生不曾伴随着什么历史进程,也并未借助任何明星大亨跻身成为上流社会的玩物。仅是依靠着斯柯达良好的口碑、过硬的品质和真正适用于家庭的大空间和多用途性,便在整个生命周期中创造了54086辆的辉煌销量,要知道,那可是在20世纪中叶。
1961年款斯柯达SKODA OCTAVIA COMBI(图片来源于网络)。
1961年款斯柯达SKODA OCTAVIA COMBI(图片来源于网络)。
在经过了20年的韬光养晦后,1982年,斯柯达开始着手研发发动机前置、前轮驱动的全新车型,并经由意大利博通(Bertone)参与车身造型设计,同时将新车拟命名为Favorit。5年后的1987年,Favorit诞生并顺利下线,上市之初的6年中就创造了超过100万辆的惊人成绩,同时也使斯柯达这一历史悠久的汽车品牌再获成功。
1987年款斯柯达Favorit搭载了一台1.3L自然吸气发动机,风阻系数为0.36。(图片来源于网络)
在尝到畅销款Favorit带来的“甜头”后,斯柯达乘胜追击的推出了又一“爆款”车型,也就是文章开头说到的,伴随我家7年时光的COMBI车型Forman(中文译为:福尔曼)。
斯柯达Forman与斯柯达Favorit推出的SILVER LINE版本车型(图片来源于网络)。
由于很难在网络中找到斯柯达Forman的单车高清图片,经过笔者翻箱倒柜终于找出了笔者儿时的照片(背景车型为进口1991年款斯柯达Forman)。
说了这么多斯柯达品牌与旅行车深厚的历史渊源后,终于轮到本篇文章真正的主角——全新斯柯达明锐旅行车。2017年上海车展,上汽大众斯柯达宣布新款明锐旅行车即将引进生产。新车不出意外,是基于大众MQB平台所打造,并依旧拥有傲视同侪的高配置。这款全新明锐旅行车究竟表现如何?请跟我往下看。
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息,引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布,生命周期相对较短,今天咱们就客观梳理下背后的逻辑,也结合国内市场聊聊实际情况。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。