本次试驾的新款斯柯达明锐旅行车搭载了一台EA211系列1.2T涡轮增压发动机，这台发动机的参数想必各位大众粉们是可以倒背如流的，最大功率85kW（116Ps）/5000rpm，峰值扭矩为200Nm/2000-3500rpm，并搭配一台7速DSG双离合器变速箱。除此之外还将有1.6L和1.4T两款动力版本可供选择。
EA211系列1.2T涡轮增压发动机的最大功率为85kW（116Ps）/5000rpm，峰值扭矩为200Nm/2000-3500rpm。
与1.2T涡轮增压发动机搭配的是一台7速DSG双离合器变速箱。
试驾车型搭载了前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂。
这台1.2T涡轮增压发动机在起步时的动力输出并不会让你感到突兀，虽然谈不上动力澎湃，但在城市中开也还是完全够用的。
全新1.2T+7速DSG的动力总成相比现款明锐上搭载的1.6L+6AT的动力总成，可以说是明显轻快了不少，日常城市中驾驶并不会感到动力有多么羸弱，并且在加速时的发动机噪音抑制上也表现不错。
这台7速DSG双离合器变速箱的表现也同样兢兢业业，不但与发动机拥有良好的匹配度，同时，偏积极的升挡逻辑也使这台7速DSG变速箱在时速65km/h左右时，便早早的升入了第7挡。
新款明锐旅行车的整体悬挂依旧保持着典型的大众风格，在韧性十足的悬挂下，不但保留了大部分路感，也能让你感受到碾压过柏油路面时细腻的高级感。
一台旅行车，相对驾驶而言，我更加关注的是乘坐感受。在城市环路以80km/h的速度行驶时，车内风/路噪抑制的都还不错，发动机大部分噪音也能被很好的隔绝，整体NVH表现可以令人满意。
编辑点评：新款斯柯达明锐旅行车同现款车型相比，在保持了极高实用性的同时，将外观进行了年轻化设计。然而这些改动并不是翻天覆地的，斯柯达的设计灵魂依旧能够通过新款明锐旅行车展现在我们的眼前。相比外观，内部改动虽然不大，但实用性依旧很强，配置也十分齐全。现在，最值得期待的就是它的售价。毕竟，一个合适的售价将会影响着其上市后的整体销量。有关上市信息，还请您持续关注爱卡汽车。
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262025-02-23
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