对于一辆充满运动感的迈锐宝XL来说，他的重点绝对不在后排，所以不但后排配置一般，就连空间也被舒适取向的迈腾、帕萨特之流吊打，不过倒也可以和轴距更长的新蒙迪欧一决高下。
体验者身高185cm，进入前排，将座椅调至最低后，头部空间依旧充裕，超过五指。
保持前排座椅不动，体验者来到后排，腿部空间一拳，头部空间两指。
相对于其他车型，迈锐宝XL最大的优点在于后排中央地板隆起高度极低，而且脚步空间宽敞，能够承托体验者42码的脚。问题是后排中央却没有头枕。
迈锐宝XL后排中央地板隆起高度很低，而且无论长度还是宽度都足够放下乘坐着的双脚，本可以极大提高后排第三名乘客的乘坐舒适度，但是却没有配备中央头枕。
储物空间方面整体表现属于正常表现，但是挡把前的储物格有些偏小。
中控台下方储物空间偏小，不能放置iPhone7 plus手机，且杯架后方储物槽偏窄，无法放置有壳的手机。
门板储物槽、杯架、中央扶手箱空间均设计的较大，但中控台下方储物空间偏小，不能放置iphone7 plus手机，且杯架后方储物槽偏窄，无法放置有壳的手机。
行李厢容积505L，内部比较规整。可以同时装下20寸、24寸和28寸三个登机箱。下方配有玛吉斯非全尺寸备胎。
排座椅可以按4/6比例放倒，但完全放倒后不能与行李厢地板形成一个平面。
◆编辑点评
不幸的我曾在去年10月试驾了上一代迈锐宝XL，低速时的顿挫和偏硬的悬挂让我真的对它失望透顶。但好在雪佛兰迷途知返，本次除1.5T顶配车型依旧使用了7速双离合变速箱外，全系换装6AT变速箱。悬挂变软，且更有韧劲儿，充满高级感。新款迈锐宝XL给人的感觉就是它在使出浑身解数，矜矜业业的将最好的驾驶体验带给它的驾驶者。除了不让你关闭自动启停以外。
理想你这是想让司机都下岗啊！大家端到端大模型都还没研究明白呢，你就已经弄上司机大模型了？昨晚，李厂长又搞事情了，在第二季的AI Talk 上，着重讲了什么是VLA司机大模型，直接把我看呆了。
作者：智电出行
32025-05-08
首先这车终于有姓名了，叫ELEXIO，据说是由北京现代团队打造的，合资公司主导，不是直接从海外弄过来的，模式上类似东风日产的N7。
作者：智电出行
382025-05-08
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
622025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
252025-05-07
之前雷总说过，说YU7应该在今年6、7月上市，离现在最近的大规模车展，应该就是粤港澳大湾区车展了，地点在深圳。要知道，华子和迪子的总部都是在深圳哦，如果真选择在这次的车展亮相，那真是纯纯的贴脸开大了，你们觉得咱们军儿干得出这事吗？不管怎么说吧，雷总、化哥，咱上点心吧，真的是“火”烧眉毛了。说到“火”，那咱今儿就聊聊小米YU7，为什么这么“火”，YU7到底有啥昂，非得等着YU7。
作者：智电出行
302025-05-06
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