我承认并感谢设计团队在外观造型上的付出,让江淮瑞风S7拥有了如此惊艳的造型。接着将目光移至车内,内饰设计给人的惊艳感虽然不及外观那么高,不过却透露出一股厚实的“德味儿”。
黑红双色的搭配为江淮瑞风S7的内饰设计增添了些许年轻的活力,另外,虽然整体设计的惊艳程度却不及外观,但却透露出一股“德味儿”。
抛开设计不谈,内饰的造型还是足够讨喜,用料也没有含糊。搪塑工艺、皮质包裹加上仿碳纤维材料,满满的年轻动感风。
中控台上四个圆形出风口难免让人第一眼以为这是一辆德系高级车,事实上,这张照片也确实在朋友圈中“骗人”无数。只是中间用来营造豪华感的石英表上清楚的印着JAC。
平底三辐式方向盘,3、9点位置打孔处理。让人在上车的第一时间感受到充足的运动气息。只是方向盘握感一般。
12.3英寸的全液晶仪表盘算是内饰的一大亮点。有经典主题、时尚主题和数字主题三种可选。显示内容比较丰富。
12.3英寸的全液晶仪表盘算是内饰的一大亮点。有经典主题、时尚主题和数字主题三种主题可选。显示内容比较丰富,左侧可显示续航里程、短途油耗、瞬时油耗、胎压、胎温和巡航速度,右侧可显示蓝牙电话、多媒体和车头朝向。
中控台上10.2英寸液晶屏幕的主要作用就是360°全景影像,显示效果清晰、直观,并且辅助线可随转向进行移动。
中控台从上到下依次为车辆功能区;点烟器、USB插口、12V电源;空调控制区和多媒体操作区。
车辆功能区从左到右依次是方向盘助力调节、自动起停、倒车雷达、双闪、电子车身稳定系统、陡坡缓降、ECO模式,值得一提的是左侧第一个方向盘转向助力调节,可以对方向盘进行普通、轻、重调节,适应不同人的不同驾驶习惯。作为旗舰车型,不但有双区自动空调还有前排座椅的通风和加热功能。
方向盘左侧,除了常规的外后视镜、灯光高度和仪表盘亮度调节外,由于是顶配车型,还多了一些高科技功能开关。
有时候瑞风S7会出现遛车的情况,但幸好有AutoHold功能,是个非常贴心的设计。
中央扶手箱带有空气净化装置,具体净化效果有待商榷。但你却可以从它不断发出的声音里确定它一直在努力工作。
另外顶配车型还带有手机无线充电功能,不过iphone不支持无线充电,所以充电效果无法检验。
后排从上到下分别为净化器出风口,空调出风口和USB插口以及12V电源插口。
虽然我并不认同瑞风S7的设计,但是整体效果还是可圈可点的,无论是用料还是在运动氛围的营造上,都给人不错的印象。另外,作为旗舰车型,试驾车上的配置简直多到令人眼花缭乱
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。