这台宝马540Li试驾车是在66.39万的起售价基础上增加了一些选装配件，这其中包含整套B&W扬声系统和部分主动安全功能。除此之外，这台宝马540Li的配置可以说完全超越现款7系入门级的车型，其豪华舒适程度同级出类拔萃。
相对于外观，新5系的内饰设计与7系就更加靠近了，基本可以说完全沿袭了7系的样式，可能新鲜感确实不太足了，不过比起上一代，从工艺到材质都有了长足进步。
方向盘握感极好，包裹盘面的材质细腻而又不易打滑，内部填充充实，驾驶起来很能给你满足感，这是一台真正的宝马所应该具备的。
后排中央扶手这个三星的PAD也同样来自7系，用它可以控制车内的音响、座椅、空调、灯光等等设定，实在无聊，拿它打游戏也不是不可以。
全新5系的钥匙也进行了“升级”，虽然不像高端7系那样具备触控液晶屏，但论质感还是这款钥匙更出色。
通过系统界面，你可以随时选择香氛的味道，当然这套系统也来自于7系，每台车随车会附带海洋，浓郁，香草，森林四种味道的香氛。换句话来说，你可以通过香氛的味道来切换你们谈话时的气氛，这绝不是一般的讲究。
之前的新7系在夜晚可以大肆炫耀的氛围灯这次也被照搬到这台车上，而且，支持的更换颜色也不少，就连选装的音响系统背景灯也一并包含在内。
双天窗对于5系来说还是第一次出现，而且不仅前部可以开启，还直接移植了7系车上的满天星效果，通过天窗玻璃内部的雕花，配合氛围灯在夜晚营造出了浪漫的氛围。
前拍空间一拳三指（图中体验者身高1.77m）。
后排腿部空间足足两拳，头部空间也能达到一拳一指距离。全新引入的头枕大幅度增强了后排的头枕，曾经奔驰S上的“黑科技”，如今宝马终于习得，这也真是头一次令笔者在一台宝马车的后排获得“睡意”。
官方并没有给出后备厢的实际空间，不过从我们的实际测试来看，同时纵向放入20、24、28寸三个行李厢完全没有问题。
好了，内饰部分就不多说了，编辑本人要赶紧“农药”一把。
岚图FREE+，预售22万9千9，全系标配啥呢，华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱space5、带通风/加热/按摩的女王副驾、带通风/加热的后排云朵座椅、22扬声器剧院级音响、45度大电池、7L冷暖冰箱、29英寸AR-HUD，咋样，这全系标配够有诚意吗？
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