[XCAR 试驾 原创]
凌轩是长安乘用车旗下的首款MPV，有着划时代的非凡意义。它不仅代表着长安商用MPV向乘用MPV的完美跨越，更凝结着前辈车型多年来积攒的宝贵经验。而就在1.6L车型上市的三个月后，凌轩1.5T车型也正式上市了。这台1.5T发动机与全新的6挡手动变速箱能为我们带来怎样的体验呢？让我们一探究竟吧。
在此之前，我们的同事已经对凌轩1.6L车型进行了试驾体验，有兴趣的朋友可以点击下方的回顾图片进行阅读。
凌轩1.5T车型搭载了长安“Blue Core”1.5L涡轮增压发动机，并且全系均使用了6挡手动变速箱。其长、宽、高尺寸与1.6L车型完全相同，分别为4730mm、1795mm、1730/1755mm（不同配置车型高度会略有差别），2760mm的轴距也让它在同级别车型中有着不小的优势。
凌轩1.5T与1.6L车型有着几乎相同的外观设计，只是中网造型略有区别。车身造型大气美观，凌厉的线条贯穿交错。时尚柔美的同时又不乏力量感，彻底杜绝了“面包车”嫌疑。
凌轩的前脸渗透着隐隐的杀气，犀利的鹰眼大灯与回字形雾灯相得益彰，不仅与时俱进，也饱含中国风元素。
与1.6L车型比起来，1.5T车型最大的外观变化就是璀璨星光格栅与右上角的“Turbo”标识了。这样的设计不仅更加美观，还增添了不少强大气场。
舒展流畅的双腰线设计使得整车兼顾柔美与硬朗，集成了LED转向灯的双色后视镜也很与时俱进。
凌轩1.5T的手动车型没有配备无钥匙进入功能，相信在今后的自动车型上会有配备。
凌轩1.5T车型使用了尺寸为205/55 R16的佳通轮胎，与1.6L车型保持一致，但全新的双五辐式轮圈设计更加抢眼。
从车尾看去，凌轩也很简约大方。粗壮的镀铬饰条贯通尾灯，霸气十足。凸出的尾翼集成了高位刹车灯，在提升了空气动力学性能的同时，更加安全美观。
该车使用了隐藏式单边双出排气设计，并且将备胎放置在了车尾下方。
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
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作者：网上车市
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