相比于动力性方面的升级改进，外观及内饰显然不是新哈弗H8的重点优化内容。但从细节之处着手的设计改变依旧值得一看。
在保持旧款造型风格的基础上，新哈弗H8的外观细节也得到了显而易见的改变。例如采用点阵式设计中网格栅以及雾银装饰的前后护板，都使新车的视觉效果更显时尚前卫。
颇具力量感的头灯组内，依旧搭载了带有聚光透镜的远近光一体氙气大灯和LED示宽灯。
位于LED日间行车灯下方的装饰设计，同样遵循了与中网格栅相同的表现形式。
新哈弗H8的车身尺寸分别为4820／1975／1794mm，轴距达2915mm。
浑圆饱满的车尾造型依旧延续了旧款设计的简洁和干练。
尾灯组造型并无变化，内部仍采用了全LED光源。
双五辐铝合金轮圈装配了固铂品牌的Discoverer HTS系列轮胎，其规格为255/50 R19。
在维持旧款布局的内饰设计中，新哈弗H8将所用皮革材质的厚度从旧款的8mm增加到了12mm，以满足更好的舒适性和品质感。
四辐式真皮方向盘的握感依旧细腻舒适，同时多功能按键的数量增加也意味着其功能实用性的小幅提升。
相比旧款车型，新H8内饰的最大变化莫过于取代了以往双炮筒造型的全新仪表盘。在集成时速显示功能外，这块7英寸行车电脑显示屏还可提供相当全面的车辆信息。
车载互联系统同样升级至了哈弗汽车现有的最高水准，简洁的UI设计与清晰的显示效果确保了其更为轻松便捷的操作体验。
宽大厚实的真皮座椅不仅满足了良好的乘坐舒适性，同时还兼顾了较为出色的包裹感。
后排座椅提供了理想的坐垫长度和三个独立可调的头枕，另外，座椅靠背还可按4/6比例分割折叠。
除此之外，对于全景天窗的全系标配，显然也会让国内消费者们喜闻乐见。
编辑点评：作为中期改款车型，新哈弗H8的产品优化策略显然十分具有针对性。对于行驶动力性和内饰高级感的提升，使新款车型得以成功抵御来自竞争对手的不断施压。至少在眼下，新哈弗H8依旧能够确保自己身处国产中大级SUV市场的领先集团。
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
62025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
62025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
92025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
142025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
132025-07-02
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