在空间表现上,身高1.96m的体验者坐在前排,座椅调整到最低位置,头部依然有一拳的空间。
前排的地板高度比较高,不过新全顺设计了脚踏板,提升了上下车的便利性。
第二排的空间显然更不需要担心,头部空间两拳,腿部空间能够达到接近三拳,座椅靠背虽然不能调节角度,但是并不会影响乘坐舒适性。
在仪表盘的上部有一个隐藏的储物格,虽然内部空间并不算大,但是放置一些手机、钱包等贵重物品非常合适。
在方向盘的右侧设计了一个手机插槽,刚好可以放下一个标准的iphone6S,底部采用的软橡胶设计不会划伤手机。
中控台顶部有开放式的储物格,内部空间不小,日常的一些杂物都能放在这里,拿取也很方便。
新全顺的前排储物空间让人满意,中控台和两侧门板,都设计了非常多的储物格,且内部空间宽裕,能够放下很多物品。
行李厢的常规容积就已经基本能满足载货需求,把第二排座椅翻起之后,车内几乎一半的空间可以用来拉货。
大家都说,这是一汽丰田憋了好久的纯电车,它们做电动车速度太慢,现在这车一出来,感觉确实有点东西。这就好比,有人三分钟泡面都嫌慢,有人炖鸡汤能盯砂锅两钟头,重点不是快慢,是知道自己要啥节奏。
乐道网约车这事,不少人觉得很掉价儿,觉得影响蔚来的高端品牌定位了。但咱们换个角度看,你像宝马、奔驰、特斯拉,都有专车业务,也没影响人高端车形象吧?
bZ5用的是全新家族化的“锤头鲨”前脸,13万级别就用上了21英寸的轮毂,这可比那些配17、8英寸轮毂的车企有诚意多了吧?气场立马就上来了。bZ5和传统的SUV还不太一样,用的还是溜背式车身,既有SUV的通过性,又有轿跑的造型!
没错,宝马M5确实是征服了不少消费者的芳心,而这新款M5的变化着实让人眼前一亮。它采用了Neue Klasse风格的双肾格栅和前大灯,那前脸一下子就从原来的样子变得更加锐利、精致了,满满的宝马经典韵味又不失现代的时尚感。不过外观的改变只是一方面,更值得深挖的是它内在的升级。
何小鹏官宣:“小鹏G7两天后首秀,这是市场上少见的兼具极致「硬核科技+空间舒适」的智能SUV,也将是第一款具有L3级算力的AI汽车。”这消息一出,我满脑子只剩一个问题:如此“王炸”配置,小鹏G7到底会定出怎样的价格?