[爱卡汽车 SUV频道 原创]
2017年对于豪华品牌小型SUV市场来说，是非常热闹的一年。随着国产化的讴歌CDX入市以及重量级的宝马X1完成换代，该领域的其它选手也纷纷选择进行了中期改款。在北美车展上亮相的新款奔驰GLA，一经发布就马不停蹄地同步引入国内，由此可见该市场竞争的激烈程度。在这个“前有狼后有虎”的环境下，新款北京奔驰GLA究竟能否有所突破，还得由车辆自身实力说了算。
本次推出的2017款北京奔驰GLA可以看作是一个中期改款车型，相对来说这次中期改款的变动之处不算太多。车辆和之前北美车展上发布的海外版奔驰GLA基本相同，只在中网造型、前后灯组光源、前保险杠和雾灯等位置进行了小幅度的升级和变动。此外新款北京奔驰GLA还专为中国市场开发了锆石英红和月光石灰两种颜色。
作为中期改款车型的2017款北京奔驰GLA，和之前北美车展上发布的海外版奔驰GLA基本相同，在中网、前保险杠和雾灯等位置进行了重新设计，并且对前后灯组光源进行了升级。
刀锋式的进气格栅经过了重新设计，在三叉星徽标两侧增加了数个镂空设计。这种造型手法也是奔驰这两年所惯用的手段。
在2017款车型上，除了最低配车型使用了卤素光源外，其他车型均标配了LED光源，并且在内部灯组结构上也发生了变化。相比于2016款的氙气大灯来说，毫无疑问这是一种配置上的升级。
车辆的前后保险杠位置也进行了微调，主要是为了满足两侧雾灯造型的需要。
2017款北京奔驰GLA的不同车型，在雾灯处的造型也有所不同。但是无论哪个车型，其雾灯处的设计都要比老款车型更加凶狠。
新款车型也同样推出了一款全新造型的轮圈和老款车型加以区分。在轮胎方面，本次试驾车辆配备了一套235/45 R19的轮胎。
车辆尾部没有太多区别，只不过是在后保险杠护板处略有不同而已。
同前大灯组一样，2017款北京奔驰GLA的尾灯也采用了全LED光源，并且内部结构也有所变化。
总体来说，北京奔驰GLA的这次中期改款说不上多么大刀阔斧，只不过是在原有“性格”基础上，进一步加强深化。车辆的目标人群十分明确，就是那些较为年轻的消费者们。我们也看到，车辆外观的变化让这台车显得更加精致、年轻，以迎合目标人群的喜好。所以按照这样分析，北京奔驰GLA的这次中期改款应该说是完成了目标。
北京奔驰GLA的这次中期改款说不上多么大刀阔斧，只不过是在原有“性格”基础上，进一步加强深化，以迎合目标人群的喜好。
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
25.90万
GLA 200 动感型
行驶里程0.09万公里
28.30万
GLA 200 时尚型
行驶里程0.08万公里
24.68万
GLA 220 4MATIC
行驶里程1.20万公里
19.89万
GLA 200 时尚型
行驶里程1.10万公里
京公网安备 11010802023251号