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众泰汽车-众泰T300 小型SUV NO.43
[原创]

打破刻板印象 爱卡试驾众泰T300 1.5T

第 4/4 页:动力够用底盘偏硬朗
第 1/4 页:外观设计更具原创性第 2/4 页:内饰主打年轻活力第 3/4 页:乘坐空间令人满意第 4/4 页:动力够用底盘偏硬朗
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    动力方面,新车将搭载1.5L和1.5T两款发动机,其中1.5L发动机最大输出功率为82kW(112Ps)/6000rpm,最大扭矩为143Nm/4000rpm,匹配5速手动变速箱;1.5T发动机最大输出功率105kW(142Ps)/5600rpm,最大扭矩215Nm/2500-4500rpm,匹配CVT变速箱。

众泰汽车2017款众泰T300本次试驾的众泰T300 1.5T自动尊贵型,搭载了一台1.5T发动机,最大功率为82kW(112Ps)/5600rpm,最大扭矩为215Nm/2500-4500rpm。

众泰汽车2017款众泰T300传动部分,与1.5T发动机配备的是CVT变速箱。

众泰汽车2017款众泰T300发动机在起步阶段的动力输出确实有点迟缓,待转速慢慢爬升之后,动力表现会逐步改善,到了2500rpm之后动力基本上就得到了最大的释放。

众泰汽车2017款众泰T300还是CVT变速箱一贯的风格,不紧不慢,平顺轻柔,需要超车时深踩油门,转速提升至3000rpm以后,伴随着发动机的阵阵嘶吼,速度的提升会略显平淡。

众泰汽车2017款众泰T300底盘悬挂方面,新车采用的是前麦弗逊独立悬挂、后复合扭力梁半独立悬挂,这样的组合在同级车型中较为常见。

众泰汽车2017款众泰T300在经过减速带或者坑洼较大的路面时,虽然众泰T300会让人觉得悬挂有一点硬,但较为扎实的底盘不会有松散的感觉,小颠簸还是能过滤得挺不错,不会产生多余的跳动。

众泰汽车2017款众泰T300调校有点偏硬的底盘能更好地抑制车身侧倾,从而增强驾驶者对车辆控制的信心,即使以较高速度过弯时也不会有战战兢兢的感觉。

众泰汽车2017款众泰T300众泰T300配备电动助力系统,营造出比较轻盈柔和的转向手感,但是转向精准性不算很高,存在一点虚位,偏向家用舒适的定位。

众泰汽车2017款众泰T300整车NVH性能方面还是有提升改善的空间,发动机噪音和胎噪还是比较明显地进入驾驶舱,高速上感受尤甚。使用定速巡航,速度在100km/h,转速稳定在2000rpm,情况会改善不少。

众泰汽车2017款众泰T300刹车的脚感方面,众泰T300让人颇为满意,刹车初段不存在虚位,随着行程的深入,刹车力度的线性提升让人容易掌握。

    全文总结:虽然众泰T300定位小型SUV,但是在车身尺寸和乘坐空间来说,刚好是处于小型SUV和紧凑型SUV之间这样一个细分领域里面,对于哈弗H2宝骏510来说,众泰T300有点以大打小的优势,如果上市之后配以一个具有较强竞争力的价格,低价高配空间有优势的众泰T300对于同级车型来说,确实是一个不小的威胁。

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众泰T300
本地参考价:4.59-9.38万 级别:小型SUV 保修:3年或10万公里 生产方式:自主

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