[XCAR 测试 原创]
之前笔者曾经参与了WEY VV7车系的试驾体验，新车良好的工艺品质与独特的设计给人留下了深刻的印象。本次，借着爱卡中国年度车评选的机会，我们也针对VV7s的性能进行了测试。
由于此前本人此前发布的试驾文章已经针对新车在设计等方面的特点进行了相对完善的阐释，因此本篇文章重点将为您呈现VV7s性能测试的表现以及动态行驶方面的表现。
本次测试的试驾车型为2017款WEY VV7s旗舰型。
与哈弗的红蓝双标策略一样，WEY品牌的首款产品VV7也被分为两种不同取向的车型，“c”代表舒适（Comfort），而字母“s”则代表运动（Sport）。VV7s的车身尺寸达到4749×1931×1655mm，轴距2950mm，整备质量1967kg。
VV7s的车身尺寸达到4749×1931×1655mm，轴距2950mm，整备质量1967kg。
WEY VV7s全系标配了LED大灯，灯组内部的日行灯造型也采用了与车标相同的纵向矩形元素。大灯内部结构非常规整，LED光源配有多组透镜。
尾灯部分采用纵向布置的矩形示宽灯点亮效果非常具有辨识度，同时也与车头灯组形成设计上的呼应。
WEY VV7家族全系配备无钥匙进入。
测试车采用佳通GitiComfort520系列轮胎，规格为255/45 R21。
近日，别克公布了全新Envision官图，该车国内命名为昂科威。根据之前工信部公布的申报图来看，全新一代昂科威将可能会采用全新的命名。
日前，星途正式发布了VX量产版车型官图。结合此前报道，该车有望在二季度上市。星途VX采用了“智·感美学”家族设计语言，动力搭1.6T和2.0T发动机。
日前，我们从相关渠道获悉了一组新一代哈弗H9车型的渲染图，从曝光的图片来看，新车在造型方面更加硬朗，方方正正的造型使新车看上去野性十足。
插混动力对于豪华品牌来讲，不只是能为自己车型带来更强悍的动力，还能帮助减小发动机排量，从而降低消费税。那么豪华插混SUV比汽油版更值得买吗？
汽车编辑们各种航司金卡漫天横飞，风吹日晒，饥一顿饱一顿，通宵熬夜，有时候梦中惊醒，却不知道身在何处，他们到底在忙什么……
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作者：谢嵩 
作者：许振宇 
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