[XCAR 测试 原创]
之前笔者曾经参与了WEY VV7车系的试驾体验，新车良好的工艺品质与独特的设计给人留下了深刻的印象。本次，借着爱卡中国年度车评选的机会，我们也针对VV7s的性能进行了测试。
由于此前本人此前发布的试驾文章已经针对新车在设计等方面的特点进行了相对完善的阐释，因此本篇文章重点将为您呈现VV7s性能测试的表现以及动态行驶方面的表现。
本次测试的试驾车型为2017款WEY VV7s旗舰型。
与哈弗的红蓝双标策略一样，WEY品牌的首款产品VV7也被分为两种不同取向的车型，“c”代表舒适（Comfort），而字母“s”则代表运动（Sport）。VV7s的车身尺寸达到4749×1931×1655mm，轴距2950mm，整备质量1967kg。
VV7s的车身尺寸达到4749×1931×1655mm，轴距2950mm，整备质量1967kg。
WEY VV7s全系标配了LED大灯，灯组内部的日行灯造型也采用了与车标相同的纵向矩形元素。大灯内部结构非常规整，LED光源配有多组透镜。
尾灯部分采用纵向布置的矩形示宽灯点亮效果非常具有辨识度，同时也与车头灯组形成设计上的呼应。
WEY VV7家族全系配备无钥匙进入。
测试车采用佳通GitiComfort520系列轮胎，规格为255/45 R21。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
472025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
32025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
452025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
142025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
162025-04-29
01:51
08:50
07:49
01:19
京公网安备 11010102004670号