多年来，广汽本田凌派在A级车市场一直都是一棵销量屹立不倒的常青树，即便在当下已经十分“拥挤”A级轿车市场，凌派依然能够占据着一席之地。截至现在，凌派累计销量已经突破50万辆，在这个很有纪念意义的时间节点，我们采访到了一位凌派的新车主，深入了解他喜欢凌派的原因。
广汽本田凌派在同级别车型中产品力处于上游，价格在同级别车型中也不算高，但保值率却很高，综合各方面的表现都很出色，因此它能够成为突破50万销量的车型，这是很多人选择凌派的原因。
这次接受采访的车主小超是个充满活力与激情90后，工作之余，小超会花费大量的时间在运动健身上，是个名副其实的健身达人。
爱运动的小超在凌派运动且个性的外观设计上找到了共鸣，小超“喜欢上”凌派已经很长时间了，了解到凌派的车主已经超过了50万的他认为这说明了凌派的可靠，因此，他果断出手将其买下。
凌派的外观继承的新一代本田车型的设计理念，整体给人犀利、运动的感觉，外观风格十分贴近年轻主流消费群体的审美。
小超：U型进气格栅极具特色，同时雾灯与下进气格栅采用一体化设计，整体感很好，营造出很浓厚的运动氛围，这样的前脸风格我很喜欢。
小超：凌派在车身细节方面运用了较多锐利的线条，极具现代感，突起明显的“刀锋式双腰线”跟我的体型一样充满肌肉感，这是我追求的美感，这一点在上扬的腰线和前后轮拱的线条上都有体现。
小超：双色刀锋样式铝合金轮圈的设计十分带感，轮胎方面采用的是主打静音与舒适性系列产品，实际使用中，80km/h以下几乎感觉不到胎噪，舒适性出色。
小超：凌派车尾的设计充满层次感，贯穿尾部的镀铬饰条不仅和前脸的设计交相呼应，也为该车尾部增加了些许的精致感。
小超：尾灯造型辨识度不错，且示宽灯和刹车灯都采用LED光源，夜间点亮后的效果相当出色。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
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