乘坐空间方面,前后的空间都足够宽敞,前后排座椅均采用的是织物座椅,座垫宽大柔软,虽然我的体型较为壮硕但依然能给我带来了舒适的乘坐体验。
小超:后排腿部空间表现出色,身高176cm的我翘个二郎腿都毫无压力,而且还配备了中央头枕。
后排即便满载时中间的乘客也可以为头部找到一个舒适的支撑点,这对于经常需要带上几个篮球队友去球场的我来说真的非常重要。
小超:常规状态下,凌派的行李厢容积为588L,并且支持后排座椅按比例放倒来拓展储物空间,容纳多种运动装备无压力,滑板车、羽毛球拍、篮球、运动背包、雪橇都能放下。
动力方面,凌派搭载的是一台1.8L直列四缸自然吸气发动机,其最大功率为100kW(136Ps),最大扭矩为169Nm。传动系统方面,与之匹配的是CVT无级变速箱。
小超:转向方面,指向很准,手感随速度的变化非常线性,低速轻盈,高速扎实。
小超:1.8L+CVT无级变速箱的动力组合无限发挥了动力输出线性的特点,动力输入平顺,且具有良好的经济性。
小超:悬挂方面,凌派采用了前麦弗逊+扭力梁式非独立悬挂,调校偏舒适,对路面的震动过滤得较为出色,应付家用已经足够。
总结:凌派拥有动感的外观设计、丰富的配置和出色的空间表现,特别符合像小超这样的年轻人的需求。 硬朗、运动的外观和出色的空间表现完美契合了健身达人小超的审美与实用需求,同时又有时尚的内饰设计和丰富的配置加持,小超表示“选择凌派很值!”
在新能源汽车渗透率越来越高的今时今日,全球主要国家早已开始针对燃油车出台排放法规限制,同时给予新能源车鼓励,来自吉利集团的雷达地平线EM-P正是国内新能源皮卡代表车型之一。传统燃油车对高原生态破坏严重,而雷达地平线EM-P作为科研指定用车承担往返珠峰核心保护区的人员物资运输任务。为了验证雷达地平线EM-P的强悍实力,针对高海拔极端场景进行了续航、馈电油耗以及满载爬坡三大专项测试。
最近梅赛德斯又有新动作了,奔驰全新GLC纯电版车型马上要在慕尼黑车展亮相了!现在预热搞得挺热闹,首席执行官都亲自下场试驾伪装车了,透了不少有意思的信息,那我跟你们好好唠唠重点部分。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车,新车于2019年正式推出,至今已上市销售了6年之久,让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试!注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车,其外观部分也采用了全新设计元素,提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等,车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局,这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了!不过人家奥迪官方之前也说了,新车将继续定名为RS6 Avant,而不是之前网上流传的“RS7 Avant”,这下你们都放心了吧!
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?