筑梦星空，在漫天繁星下许下第一千零一个愿望，这或许是一个姑娘能想到的最浪漫的事，尤其是对于一个标准的双鱼座妹子来说，一想到能沐浴在星空下，我的内心按耐不住的激动。此时，我又接到了名爵ZS的星空摄影邀请，于是在2017年9月14日，我跟随名爵ZS前往京北第一大草原，倚着高山，踏着草地，在夏末秋初的季节里和璀璨星空来场浪漫约会。
一直以来，我都对星空无比向往，尤其是看到朋友圈各种大神晒星轨和银河的照片，真的是别提有多羡慕了，这次正好有个星空摄影的邀请，领导二话没说就直接给了我：“然妹，看星星去吧~”我这感激的一把鼻涕一把泪的，收拾好相机就准备奔向中国十大最佳星空拍摄地之一的丰宁坝上草原，和星空来个亲密接触。
拿到邀请函，我先看了眼集合地点和时间，9：30在朝阳集合，我心里默念了句：成，就算是我这个住在南城的人，也能多睡会懒觉了。然而我却忘记了第二天是工作日，稍微晚起一会的后果就是享受环路停车场待遇。
我紧赶慢赶还是成为了最晚的一批人，赶到集合地点的时候大部队已经在会议室坐好了，我赶紧找个角落坐好，听上汽产品规划组的陈思曼女士讲解名爵ZS的特性。
起得早又没吃早饭，我一边困得睁不开眼，一边还饿得不想动弹。到了餐厅看见午饭就走不动道儿了，吃完才想起应该来个吃播，罢了，你们自己猜一下我都吃了什么吧。
解决好温饱问题后，30多人开着8辆名爵ZS便浩浩汤汤地从集合地出发了。讲真，我对此次追星之旅别提有多期待了，一方面是真的想拍星轨，一方面也想好好感受下车辆的越野性能以及斑马系统超强的互动体验。
从北京到承德传奇庄园大约280km，沿途要经过京承高速、国道、省道以及乡村小路等一系列不同的路况，我这个女司机瞄准后排坐好，准备全程当个称职的乘客。
从出发地到怀柔还有个隐藏的小游戏，看哪个老师能将这辆油耗更低的名爵ZS开得更省油，同行的老师问我：“你对这个结果看重么？”我这刚吃饱，哪有力气思考：“咱们怎么舒服怎么开就成。”同行老师：“就喜欢这种爽快的。”说罢，我便迷糊糊地约会周公了。
虽然嘴上说着对节油赛的结果并不看重，不过潜意识里依旧期待有超常发挥。快到怀柔的加油站时，我还做着拿第一的美梦呢，边上的老师就把我叫醒了，千万不要想着有任何反转，我们成功将车辆油耗开成了倒数（微笑脸）。
是不是没有看到7号车？因为他们直接走错了路导致完全错过了比赛！尽管如此，大家依旧能看清这款车的油耗表现，即使在拥堵的大北京且准乘4人加大量行李的条件下，车辆依旧展现出良好的燃油经济性。
睡醒过后，我顿时来了精神，对着名爵ZS的斑马系统一通“玩”：你好斑马。打开天窗、我想去看星星……同车的老师各种投给我白眼：“你是睡醒了哈，安静会儿。”
我感到内心受到了伤害，然而这还不是结束，突然群里发来一张图片，我顿时感觉受到了一万点暴击，只求晚上天气能好好的，能让我好好拍个星星。
同车的老师看我情绪挺低落的，猛安慰我：“别想了，天气不好也是没有办法的事，感受下名爵ZS最要紧，而且，没准晚上天气就好了呢，咱们毕竟在山里看星星，天气不会差太多。”
我一想：也是，天气变化这么快，指不定会怎样呢。于是认真感受下名爵ZS的表现，车辆动力强劲，底盘悬挂有力，能够游刃有余地穿过颠簸路段，同时转向轻巧，能够营造十分轻松的驾驶氛围。
除了路况较好的高速，名爵ZS面对泥泞的山路也表现出了较高的水准，整体较为舒适，小幅度的细碎振动能够被有效抑制。
在经过约5个小时之后，我们成功抵达了传奇庄园。尽管出发前公关团队一个劲儿在说这里有多冷多冷，我丝毫不在意，觉得怎么也和北京差不太多，毕竟离得这么近，然而到了这里，我真的是被现实狠狠的打了一巴掌。
且不说我还带了秋裤和两个厚外套，更有甚者穿着短袖就来了，我冻得赶忙钻进屋子里，想着晚上去山顶看星星该怎么办。
当然，兵来将挡水来土掩这种事我也干得不少，就是此刻突然特后悔没听同事的话，一个劲儿嘱咐我让我带上羽绒服和暖宝宝，我嫌麻烦都没带，给我一个时光机，我一定全部不落下都带上。
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