| 两车空间实测数据 | ||
| 明锐旅行车 | 速腾 | |
| 前排-头部 | 1拳 | 4指 |
| 后排-腿部 | 2拳 | 2拳 |
| 后排-头部 | 1拳 | 3指 |
| 后备厢-最大纵深 | 190cm | 108cm |
| 后备厢-标准纵深 | 105cm | - |
| 后备厢-最大宽度 | 140cm | 134cm |
| 后备厢-最窄宽度 | 100cm | 104cm |
| 后备厢-高度 | 85cm | 58cm |
| 后备厢-标称容积 | 610-1740L | 510L |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
以上表格内的数据是我们实测的两车空间表现，从标红的数量来看，明旅获得了压倒性的优势，这也正是旅行车在空间方面的强项。那么，两车具体的空间差异体现在何处呢？下面向大家详细展示。
先看座椅配置，这台明锐旅行车配备了全真皮座椅，座椅侧面内侧还使用了翻毛皮的材质，增加摩擦力。座椅柔软度方面，两台车都是德系车，也都是大众集团旗下的车辆，所以在乘坐感受上相似，没有明显的区别。
我们找来了身高175cm，体重118kg的体验者。坐入车内，将前排座椅调至最低，找到合适的坐姿后，头部空间约有一拳，如果算上与全景天窗之间的空间的话，那么还会有些富余。
2686mm的轴距为明锐旅行车带来了宽敞的后排空间，并且座椅样式与其他德系车型一样，看起来比较有型，显高档也适合商务接待。
体验者来到第二排，保持刚才的位置不变，将第二排座椅移至最后，腿部空间有两拳左右的空余，头部空间一拳，这是个非常不错的成绩。
明锐旅行版的行李厢载物空间表现非常不错，将后排全部放倒后的最大纵深为190cm，标准状态下的最大纵深也有105cm，而横向最窄处的宽度也有100cm，对大多数的用车情况来说没有问题。
此外，明锐旅行车的行李厢开口也比普通轿车和SUV要低，通过测量我们能够看到，明锐旅行车离地间隙为60cm，较低的离地间隙在一定程度下表明了明锐旅行车更易于搬运大件物品。
这台售价17.08万元的速腾，在整个车系中属于仅次于旗舰型的高配车型，座椅表面使用皮面包裹，与明旅档次一致。
同一位体验者坐入速腾的前排，坐姿一致的情况下，头部空间为4指。
后排座椅和明旅有些不一样，目测就能看出来，左右两侧的臀部包裹性没有明旅好。明旅在这两个位置采用了明显下凹的设计，体现了对后排两位乘客的重视。
速腾后排座椅不支持放倒，所以就不具备后备厢空间上的扩展性了。
再来看看后排的空间表现，腿部两拳，与明旅一致。头部空间3指左右，并且还是顶篷内凹的前提下获得的，如果不采用内凹处理，那么空间就更小了。
速腾后备厢中规中矩，标称的510L容积在同级中不算小，108cm的纵深和134cm的最大宽度也很可观。与同级三厢车比，速腾不落下风，但是和明旅相比，速腾不得不甘拜下风。
在后备厢开口的高度上，速腾为66cm，明旅为60cm，相比起来明旅的高度更低，拿取行李更方便省力。
领克 10 EM-P用的是法雷奥双模组大灯，照射距离412米，据说是能横贯4个足球场。车长50505mm、轴距3005mm，运动套件有前唇、侧裙、小尾翼，还有全新后保扩散器。配上天云米、鎏光金珠光车色，听球叔说，你们感受不出它的美，来辛苦后期老师，咱上点空镜。
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