小蚂蚁的颜值完全可以称得上是同级别最强。而内在方面,全铝车身和独立悬挂也为它带来了很大的优势。不过,小蚂蚁的充电续航性能以及动态表现却并没有达到我们的期待,它还有很大的提升空间。
小蚂蚁搭载了容量为18.2kWh的三元锂离子电池,综合工况续航里程为151km。在我们的测试中,它的实际续航里程基本能够达到这一水准。对于一款城市代步车而言,这个续航基本够用。
奇瑞小蚂蚁的中高配车型支持直流快充,这是一大优势。这个级别的车型续航里程普遍不超过200km,支持快充让它可以快速补电,扩大活动范围。
不过,在测试中小蚂蚁的充电速度却表现不佳,快充的充电电流仅有26A左右(奇瑞eQ的快充电流可达90A),完全没有发挥出直流快充的优势。据用户反映,这是一个普遍的现象。
小蚂蚁采用后置后驱布局,在后轴处有一台永磁同步电机,最大功率为30kW(41Ps),最大扭矩为120Nm。不过,它的前舱并没有因此得到解放,被各种电控设备占据。
小蚂蚁前舱盖并没有铰链与车身相连,打开的时候需要整个拆下来。好在它的材质为塑料,重量较轻,女生也可以轻松操作。
小蚂蚁的动力参数与北汽EC180等竞争对手处于同一水平,但得益于全铝车身带来的轻量化优势,它有着更强的动力表现。小蚂蚁在0-60km/h的范围内提速很快,不过随后就显得有些乏力了。
通过中控上的SPORT按钮,可以在运动和节能这两种驾驶模式之间切换。另外,在中控屏上还可以分7个挡位对能量回收的强度进行调节。通过这两个选项,你肯定能找到适合自己的动力特性。
小蚂蚁不仅仅有全铝车身,底盘配置也相当高,它的前后悬挂均采用了独立悬挂,在5万元级别的车型上集中这两项配置,可以说是前无古人了。
轻量化的车身加上独立悬挂,让我们对小蚂蚁的动态表现充满了期待。但实测中小蚂蚁却出现了相当严重的问题,在平整的道路上,小蚂蚁在30-50km/h时速下会持续抖动,严重影响了舒适性。
我们一度以为是试驾车的轮胎失圆等故障,但却被告知这是正常现象。网上也有很多车主抱怨抖动问题,情况相当普遍。看来小蚂蚁的底盘和悬挂还需要优化,希望奇瑞能早日解决这一问题。
编辑点评:奇瑞eQ1小蚂蚁是一款提升空间很大的车型,它的外观内饰都有不错的设计,续航里程够用,更有全铝车身和独立悬挂,卖相可以说是相当不错的。不过它的缺点也很明显,较慢的快充速度和行驶中的抖动问题都让它失分不少,希望奇瑞能加以改进。
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