现款顶配车型的主驾驶座椅采用的是手动调节,但据了解,日后会在改款时增加主驾座椅电动调节。
座椅采用了双色拼接,单从外观上来看,相信会受到消费者的喜爱。通过实际体验,其具有很好的柔软度,并且两侧的包裹性也还不错。
景逸X6配备了分段式全景天窗,所以其前部分的天窗可以正常开启,比起一体式的全景天窗要更为实用。
景逸X6提供了2+2+3和2+3+2两种座椅布局,我们试驾的这辆车采用了2+3+2的布局,第二排配备了出风口、12V电源接口、USB充电接口。
体验者身高178cm,第一排头部空间为一拳加四指,令人满意。
第三排空间并没有想象中那么局促,更像MPV的车顶设计使得头部空间得到了一定的保证,而腿部空间也还有着些许余量。
全车储物空间可以说是基本够用,便利性也可圈可点,不过手套箱和中央扶手箱的容积还有待进一步扩充。另外,通过将第二排及第三排座椅折叠放平,可以获得更大的行李厢容积。
第二、三排座椅放平后的行李厢空间进一步增大,如果将后两排座椅拆除后,行李厢容积将增大至2400L。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
预售半个月,小订突破5万台的新一代智己LS6,今天正式上市!权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格,这配置,放眼同级别市场几乎找不到对手!
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?
9月8日,深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车,搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统,能够实现毫秒级响应,精准调节悬挂阻尼,做到“飞坡不跳、过弯不偏”,底盘质感媲美百万级豪车。
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展(IAA)期间,MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀,诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间,MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头:地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵,甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织,仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏,为这座城市增添了独属MINI的活力。