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突破自我沿袭经典 爱卡试新高尔夫家族

第 1/3 页:外观时尚个性,车身线条流畅动感
第 1/3 页:外观时尚个性,车身线条流畅动感第 2/3 页:内饰变化不多,细节有惊喜第 3/3 页:传承运动基因,灵活的操控性能
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  记得儿时汽车媒体网站还不曾出现时,我们了解汽车的途径只有通过言传和少时昂贵的杂志,那是一个纯真的年代,也是一个蓄势待发的年代,当时我们很难把家用和性能结合,直到高尔夫的出现让矛盾体开始变得协调,并一度引领两厢车潮流。就这么一台缺点横生的家伙却成为了你我心里的那个“神”,到底是什么吸引了我们?下面,就请跟随爱卡的脚步,一同前去感受新高尔夫家族的独特魅力。

突破自我沿袭经典 爱卡试新高尔夫家族

  高尔夫,作为目前大众品牌衍生车型最多的车系,自1974年诞生之日起,它就肩负着大众品牌的重要使命。现在,这款在中国取得众多成就的两厢小车再次迎来了它的改款车型。而这次改款,在笔者看来,是一次继承了传统,又蕴含着创新的全面进阶。

突破自我沿袭经典 爱卡试新高尔夫家族外观方面,你仍然能够一眼认出这是一台高尔夫。不过作为一款中期改款车型,新款高尔夫在外观上的改动可以算相当丰富了。话不多说,让我们一同来看看新车都“变”在了哪。

突破自我沿袭经典 爱卡试新高尔夫家族大灯方面,新款高尔夫保持了老款车型的整体轮廓,但在灯组内部进行了点睛式的升级。此前的“U形”日间行车灯改为了“L形”,使得前脸从之前的居家气息变得更加凶悍。

突破自我沿袭经典 爱卡试新高尔夫家族R-Line车型在上进气格栅处镶嵌有专属的身份标识。雾灯区是新款高尔夫车型最大的改动之一,而这里也是三款车型外观上的最大不同之处。

突破自我沿袭经典 爱卡试新高尔夫家族普通版车型在雾灯区的设计较为低调,雾灯周围没有夸张的线条。但在中央,一道纤细的镀铬装饰条贯通整个下进气格栅,一定程度上拉宽了前脸的视觉效果。

突破自我沿袭经典 爱卡试新高尔夫家族R-Line车型的雾灯部分直接照搬了高尔夫R车型上的穿插式线条设计。

突破自我沿袭经典 爱卡试新高尔夫家族GTI车型与另外两款车型差别最大,虎牙式造型显得格外凶悍,并且整个下进气格栅的视觉效果也更加夸张。

突破自我沿袭经典 爱卡试新高尔夫家族车头和车尾容易“拉皮”,但车身就没那么容易了,所以新款高尔夫在车侧并没有太大改动,只是R-Line和GTI车型在前翼子板处增加了专属的身份标识。

突破自我沿袭经典 爱卡试新高尔夫家族三款车型的轮圈造型各不相同,呈现的效果也是各具特色。普通版车型采用了穿插式双五辐轮圈,显得较为花哨。

突破自我沿袭经典 爱卡试新高尔夫家族R-Line车型的造型反而相对规矩,为平直的双五辐设设计。

突破自我沿袭经典 爱卡试新高尔夫家族GTI车型的轮圈最为动感,为犀利的单五辐战斧式造型。

突破自我沿袭经典 爱卡试新高尔夫家族新款高尔夫在尾部方面的改变依旧不大,不过在灯组方面和车身包围等细节部分做了更加精致的改动。

突破自我沿袭经典 爱卡试新高尔夫家族灯组方面,新款高尔夫普通版车型加入了动态转向灯。十几万元的紧凑级轿车能够搭配如此富有科技感的配置,相信新款高尔夫会让更多大众粉们爱不释手。

突破自我沿袭经典 爱卡试新高尔夫家族

R-Line车型与GTI车型将尾灯进行了熏黑处理,进一步增强了新车的运动感。

突破自我沿袭经典 爱卡试新高尔夫家族新款高尔夫将排气也进行了一定优化,普通版车型和R-Line车型改为了双边单出的排气装饰,真正的排气则隐藏在车身内侧。

突破自我沿袭经典 爱卡试新高尔夫家族作为一款钢炮车型,GTI则采用了真实的双边单出圆形排气,看起来要比此前提到的两款车型更加犀利和动感。

 

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本地参考价:11.92-18.02万 级别:紧凑型车 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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