荣威RX3的座椅采用了"发泡双硬度"结构,让驾乘人员在乘坐时的体验更趋于平稳舒适。除此之外,车内的乘坐空间也经过了设计师的充分考量,实际表现令人满意。
前排座椅采用了"发泡双硬度"结构,符合人体工程学设计,满足乘客的乘坐舒适性表现。
皮质包裹的座椅具备不错的柔软度,主驾驶座的座椅配有六向的电动调节功能,同时前排的座椅均带有座椅加热功能。
后排座椅拥有与前排座椅保持一致的舒适度表现,中央扶手箱配备了两组的杯架,当后排只乘坐两名乘客时,扶手箱也能提升后排乘客的舒适性。
空间体验方面,身高179cm的体验者进入前排,将座椅调至最低位置,头部有两拳左右的空间。
在前排座椅保持不变的前提下,身高179cm的体验者进入后排,获得了一拳左右的头部空间和两拳左右的腿部空间,表现令人满意。
而将后排座椅按4/6比例放倒后,行李厢的最大容积将达到1282L,大幅提升了行李厢的装载能力和实用性。
车门内饰板采用了硬塑料与皮质包裹结合的设计,手肘接触的部分均有皮质材质包裹,同时上方的银色仿碳纤维装饰条也提升了整体质感。
前排车门下方的置物空间容积十分可观,尤其是宽度非常充裕,厂家宣称可以轻松放下1.25L的塑料瓶装可乐,各类长款的钱包也自然不在话下。
全景天窗的尺寸达到了1365mm×870mm,厂家公布的总采光面积约为0.83㎡,而开启面积则是0.42㎡,在同级别中也处于领先地位,满足了驾乘人员对于采光和通风方面的需求。
荣威RX3在驾乘空间表现方面也确实出乎了我的意料,无论前排还是后排,乘坐空间在紧凑级SUV中都是值得称道的。车内的储物区域及行李厢容积都具备不错的日常实用性,放倒后排座椅还能够进一步提升车辆的装载能力。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。