爱卡抢先品鉴广汽讴歌TLX-L 2.4L+8DCT

　　[XCAR 试驾 原创]

　　提到讴歌，相信对于其品牌文化有所了解的车迷，都会对其文化内核所蕴含的对“精确”的品牌理念所打动。随着讴歌品牌国产化进程的推进，广汽讴歌在今年（2017年）上海车展中发表的TLX-L车型也即将在2017年11月10号上市。新车不但继承了讴歌TLX运动、豪华的产品特质，也通过新的设计和更长的轴距来吸引消费者。考虑到国产化新车的成本将得到进一步的控制，相信其终端销售价格也会回落至一个更有竞争力的区间。

　　在新车即将上市前，爱卡汽车有幸受邀对广汽讴歌TLX-L进行试驾体验。但是在正式进入试驾环节之前，我想先说说关于“讴歌”这个品牌。

　　1986年在美国成立的讴歌（ACURA）是日系车企中首家豪华品牌，ACURA则源于拉丁语中的“精确”一词——Accuracy。至于讴歌的车标，则来源于工程测量需要使用的两脚规形象，寓意讴歌对精湛的造车工艺与完美理念的追求。而精确、精密、精致，也成为了讴歌品牌的核心价值。

ACURA源于拉丁语中的“精确”（Accuracy）一词，而车标则来源于工程测量需要使用的两脚规形象，完美诠释出品牌含义。

　　因为有了这样的品牌精神，所以你能看到讴歌旗下的产品也具有“精确”（Precision）这个特性，例如初代NSX和RL车款，是工业设计中的一代经典。精确这样的品牌理念同时也贯彻在整个品牌的服务上，在1990年，讴歌已经赢得了第五次J.D Power消费者满意度调查的冠军。

讴歌NSX是当时最先进的跑车，虽然当时有人认为它开起来一点都没有“野性”，但是二十多年过去了，再回头看看这辆跑车，你会发现它平易近人的设计理念，早已是现今所有厂家共同的目标。

　　时至今日，讴歌在北美市场仍然是畅销的日系豪华品牌之一，继承了精确的品牌精神，良好的品质和设计，让挑剔的北美消费者也能完全领略其品牌含义，年销售量大约为20万辆左右的讴歌，大多数在北美卖出，更证明了讴歌在北美市场的定位。

　　但讴歌并不是一个隶属“美国的豪华品牌”，全球化一直是讴歌的愿景，于是我们看到了讴歌第一款在中国制造、专为中国人设计的CDX，而今天，我们又看到了第二款国产化车型：TLX-L。

　　相信各位读者对于TLX-L的进口车型：TLX并不陌生，其实TLX这个车系在讴歌的历史并不算长，从2014年才出现在讴歌品牌中。它是偏向舒适稳重的TL和偏向运动化的TSX后继车款。TLX是由讴歌在洛杉矶的设计中心所设计的车型，并在2014年的纽约车展中展出。在美国，TLX搭载了2.4L直列四缸和3.5L V6发动机。

　　说到TLX-L，我们必须得先说说它的设计。作为一个豪华品牌，统一的家族设计语言是必要的产品元素。讴歌的品牌核心价值“精确”已经完全融入到车辆的设计概念中（Acura Precision Concept），例如造型锋利的钻石五边形前格栅和具备“Jewel Eye”LED光学照射系统的大灯。

国内知名设计师刘昊威先生来到现场，讲解何为“精确美学”。

　　为了让我们更加理解讴歌的“精确美学”，在本次试驾会现场，厂家还请到了国内最具影响力的建筑设计师：刘昊威先生。从建筑的角度出发，来解释精确是如何运用在设计之中。简单的说，就是利用科技与美学的结合，让科技产品不只是偏重功能性，而能兼顾美感，就如同上一段所述，锋利的造型与科技性极强的大灯相结合，这就是所谓的“精确美学”。

　　另外，全新讴歌TLX-L车型的全球开发负责人，现任本田北美研发有限公司（HRA）总工程师的Mark Pafumi先生也来到了现场，他直言对新款车型在中国市场的前景颇有信心。在他看来，作为广汽讴歌旗下第二款国产车型，全新TLX-L在驾乘性能和空间舒适性方面均做出了面向中国市场的优化改进，而这也是来自中国消费者实际用车需求的市场调研结果。

当然，想要在中国市场成功立足，“加长”是门必修课。因此在全新TLX的车身尺寸基础上，TLX-L的轴距加长了125mm，达到2900mm。

　　而4981×1854×1447mm的三围数据则使新车成功跻身豪华品牌中高级轿车的细分市场。在国内消费者普遍喜欢“长”这个元素的氛围下，相信能吸引许多消费者的目光。

　　TLX-L的整体车身造型极富美感，而这个美感来自于前卫的设计语言，就如同现在的建筑设计，TLX-L利用了多重立面的造型，让它看起来更有立体感。如果你仔细观察车身的细节组装，更能发现TLX-L的高组装品质，钣件和塑料保险杠之间的段差平均，没有缝隙不均匀的问题，就如同伟大的建筑一般，必须要有精确的设计和施工，才能有完美的成品呈现。

外观设计方面，全新的TLX-L车型同样采用讴歌“Acura Precision Concept”家族化设计理念，钻石五边形前格栅与“Jewel Eye”光学照明系统让全新的TLX-L具备了直观醒目的品牌辨识度。

作为新家族设计的标志性元素，蜂窝状大尺寸钻石五边形进气格栅依旧带来了较为强烈的视觉冲击力。

头灯组造型修长锐利，与中网格栅的紧密相连更进一步增加了车头的视觉宽度。此外，在满足出色照明效果的同时，采用全LED光源的“Jewel Eye”光学照明系统仍显得科技感十足。

　　TLX-L的车体本身，就犹如一件精致的作品。讴歌的设计师透过前卫的工业设计语言，让精密的空气动力学结构藏纳其中。美学元素则通过车身精确的比例与线条，肆意展现于观者面前。

得以加长的轴距尺寸被尽数布置于车身B柱之后，缓慢滑落的背部曲线舒展流畅，从而为车尾注入了些许Coupe车型的动感韵味。

充满律动感的车身轮廓进一步彰显了TLX-L在整车造型上所传递出的建筑气息。而贯穿车身始末的犀利棱线则精准定义出新车在外形气质上的优雅与豪华。

同时，为提升车尾造型的动感气息，精悍的短尾设计还特别增加了顶部扰流翼片与底部扩散器的运动化装饰。

新车尾灯在造型上充分呼应了头灯的设计风格，但内部仅采用部分LED光源。其中LED灯带在夜间点亮时依旧具有鲜明的可辨识度。

足端装备方面，中高配车型采用的18寸双色15辐式（低配车型为17寸10辐式）铝合金轮圈，装配了来自普利司通品牌泰然者系列规格为245/45 R18 96Y的轮胎。