[XCAR 试驾 原创]
现如今，人们对于旅行车的认知已经和前些年有了非常大的变化，大多数人也开始将一辆车的实用性表现，摆在了选车要素当中的最首位。能装、能坐、能代步成了不少人选车的重要标尺。为了迎合消费者的需求，除了“BBA”这些业界大佬们直接将旅行款车型进口外，更多的厂商还是选择以合资的方式进行生产销售。像C-TREK蔚领、斯柯达明锐COMBI旅行车亦或是口碑表现不错的JADE杰德，都创出了不错的市场表现。说了这么多，我们今天试驾的主角——上汽通用别克阅朗，作为后起之秀的它，究竟表现如何呢？那就让我用简单的试驾心得，来为您解答吧。
在进入正文前，我为您带来了简单的说车视频，帮您快速了解上汽通用别克阅朗18T。
首先为您带来的，还是阅朗的外观设计解读，阅朗这个名字顾名思义，肯定和先期上市的英朗不无关系。外观方面，阅朗采用了和英朗相同的前脸设计，仅在下包围格栅处增加了两条镀铬装饰。尾部设计上，虽然阅朗采用了旅行车的造型，但从尾灯和后保险杠等处还是可以看出和英朗类似的家族化设计语言。整体外观还是比较符合大众审美的，至少我看到真车后，对于阅朗的外观设计还是十分满意的。
本次试驾的车型为：上汽通用别克阅朗 2018款 18T 自动旗舰型，厂商指导价格14.69万元，为阅朗全系最顶配车型。
外观方面，阅朗采用了和英朗相同的前脸设计。直瀑式中网格栅采用了别克最新家族式设计语言，展翼式中网镀铬亮条延展至大灯组内侧，使前脸十分精致且富有张力。
大灯采用了三层展翼式造型布局，内部采用远/近光LED光源（18T车型标准配备），内部熏黑设计也使整个前脸显得更为年轻运动。
车身尺寸方面，阅朗的长、宽、高分别为：4539*1798*1475mm，轴距为2640mm。
得益于车顶末端下压的造型设计，阅朗的尾部视觉感受更加饱满流畅，一体式车顶导流板造型下方隐藏着修长的LED高位刹车灯，不管是警示作用还是视觉效果都十分出色。
拼接设计的尾灯造型十分简洁流畅，除转向灯和倒车灯外都配备了LED光源，示宽灯与刹车灯在白天和夜间的点亮效果都非常好。
倒车影像系统仅在顶配车型上才有配备，这一点稍显遗憾。
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10.30万
18T 自动旗舰型
行驶里程0.40万公里
10.80万
18T 自动旗舰型
行驶里程0.40万公里
10.90万
18T 自动旗舰型
行驶里程0.40万公里
9.80万
18T 自动旗舰型
行驶里程0.60万公里
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