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士别三日,刮目相看 试驾长安逸动EV300

第 1/3 页:外观:变化不大
第 1/3 页:外观:变化不大 第 2/3 页:内饰及空间:适合家用 第 3/3 页:驾乘感受及市场前景分析
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  [爱卡汽车 新能源频道 原创]

  长安逸动EV对于我们来说并不是一款陌生的车型,它最早上市于2015年3月,是长安旗下首款正式上市销售的新能源汽车。逸动EV的动力强劲,底盘调校不错,在试驾中给我们留下了很好的印象。但是消费者更加注重的是续航里程和性价比,无奈当时逸动EV的续航里程较短,价格却不低,所以最终销量平平。

试驾长安逸动EV300

  不过,士别三日当刮目相待,在过去的两年多时间里,长安对逸动EV进行了持续升级,现在展现在我们眼前的已经是经过两次进化的新逸动EV300了。新车的续航里程提升到了主流水平的300km,价格却下降了。那么,它能改变逸动EV系列车型叫好不叫座的局面吗?

试驾长安逸动EV300逸动EV最早上市于2015年3月,当时它的综合工况续航里程仅有160km,补贴之后的售价是14.49-15.99万元。

试驾长安逸动EV3002016广州车展期间,新逸动EV上市。它的综合工况续航里程提升到了200km,售价保持不变,依然是补贴后14.49-15.99万元。

试驾长安逸动EV3002017年10月,经过2次进化的新逸动EV300正式上市。新车的综合工况续航里程提升至300km,售价却降至12.19-13.69万元,性价比有了大幅提升。

长安新逸动EV300售价
车型 厂商指导售价(万元) 补贴后价格(万元)
悦享型 19.23 12.19
尊享型 20.03 12.99
臻享型 20.73 13.69
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

长安逸动EV300;长安新能源;纯电动轿车逸动EV的两次进化都集中于内在,在外观方面并没有多少变化。值得一提的是,全新的燃油版逸动即将上市,颜值有了大幅提升。逸动EV下一次进化时,应该就会用上新的外观和新的平台了。

长安逸动EV300;长安新能源;纯电动轿车大气实用是纯电动家轿喜欢走的路线,不过,新逸动EV300的颜值并不低。

长安逸动EV300;长安新能源;纯电动轿车新逸动EV300采用了封闭式的前格栅,带有蜂窝纹理的蓝色饰条是整个外观的亮点,有不错的科技感。

长安逸动EV300;长安新能源;纯电动轿车新逸动EV300的快充口位于前脸处长安Logo的下方,慢充口的位置则是车身左后方。希望下次升级时,长安能把两个充电口设计在一起。

长安逸动EV300;长安新能源;纯电动轿车大灯的设计延续了老款车型的设计,新加入的LED日间行车灯令视觉效果得以提升。

长安逸动EV300;长安新能源;纯电动轿车新逸动EV300的车身尺寸为4620mm×1820mm×1540mm,轴距是2660mm。和老款车型相比,长宽不变,高度略有增加,应该是电池组变大之后,为了保证足够的离地间隙而调整悬挂造成的。

长安逸动EV300;长安新能源;纯电动轿车新逸动EV300的尾部设计比较常规,只有蓝色的长安Logo表明这是一款新能源汽车。

长安逸动EV300;长安新能源;纯电动轿车新逸动EV300的10辐轮圈样式与老款车型相同,标配也依然是玛吉斯VICTRA 510系列轮胎,规格为205/60 R16。

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点赞 67 评论 77 +1 责任编辑:张璇

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生产方式:自主
类型级别:紧凑型车
保修政策:3年或10万公里
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