[爱卡汽车 新能源频道 原创]
目前中国品牌的电动汽车和几年前的国产手机很像，都已经解决了能用的问题，但在精品化上做得还不够。在中国品牌电动汽车续航能力都达到300km+的时候，电动汽车产品应该走向一个精品化的时代。作为广汽传祺纯电动车专属平台开发的首款产品，传祺GE3似乎要做这个表率。究竟它的实力如何，在我们爱卡新能源评价体系中处于何种水平？是骡子是马还得拉出来遛。
传祺GE3是2017年1月在北美车展上首发的，随后在国内上市，也算是在国外镀金回来的，目前新车只有两款车型，售价区间为22.28-24.58万元，补贴后售价为15.02-17.32万元。该车定位在小型SUV，和北汽EX260、江淮iEV7S形成竞争对手。走精品化路线的传祺GE3比竞争对手价格略高，究竟值不值？我想这是每一个考虑购买这个级别车型的购车者内心都在忖度的问题。
| 传祺GE3主要竞争对手数据对比 | |||
|---|---|---|---|
| 基本参数： | 2017款江淮iEV7S | 2017款北汽EX260 | 2017款传祺GE3 |
| 补贴后售价（北京地区） | 11.95万元起 | 12.69万元起 | 15.02万元起 |
| 长×宽×高(mm) | 4135×1750×1560 | 4110×1750×1583 | 4346×1825×1637 |
| 纯电最大续航里程(km) | 350 | 250 | 310 |
| 电池容量 | 39kWh | 38.6kWh | 47kWh |
外观上，传祺GE3是完全符合它精品化定位的。从路人频频的回头就能得知传祺GE3的颜值不低。整体造型简洁而年轻化，精致的细节处理也让该车的品质提升了一个档次。
传祺GE3采用了“Low-Poly”（低多边形）的设计语言，大量多边形、三角形的运用，线条凌厉、时尚动感，将前脸打造得非常“惊艳”。
全封闭的前进气格栅颇具设计感，棱角分明，突出了车辆的质感。大灯和前进气格栅配合，形成了传祺家族的“凌云翼”造型。
快充的接口在车头LOGO的旁边，慢充接口位于车尾处。
三角形的大灯造型简约大气，内部三角形LED日间行车灯和带透镜的远近光一体大灯“目光如炬”。
雾灯区域尺寸上比较夸张，凸显霸气的感觉，造型上同样也是一个三角形，和大灯巧妙呼应。
传祺GE3的车身尺寸长宽高分别为4337mm/1825mm/1637mm，轴距为2560mm，和竞争对手相比非常有优势。
前翼子板有一个“EV”的铭牌，充电时内部可以点亮，营造呼吸的效果。
外后视镜采用双色设计，尺寸足够大，观察起来非常舒服。功能上集成了转向灯和摄像头，方便我们观察车外的情况。
传祺GE3的轮圈设计也很有新意，几乎全封闭的18英寸轮圈可以有效降低风阻。配备米其林浩悦系列轮胎，其规格为215/55 R18。
车尾部分，时下流行的悬浮式车顶也出现在了传祺GE3上，多边形的出现再次提高了车辆的辨识度。
传祺GE3无论是外观整体造型还是细节部分，都呈现出了高水准，它这个颜值，绝对可以和进口纯电动车一争高下。
| 车型名称 | 优惠价 | 优惠幅度 |
|---|
| 2018款传祺GE3310 乐享版 | 11.99万 | 0.44万 | 询底价 |
| 2018款传祺GE3530 乐享版 | 12.98万 | 0.41万 | 询底价 |
| 2018款传祺GE3530 智享版 | 13.58万 | 0.4万 | 询底价 |
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作者：秦庆宝 
作者：孟骁 
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