即便是对于一台紧凑级城市SUV而言,良好的道路通过性能和一定的越野脱困能力仍旧是不容忽视的产品属性。针对这一点,搭载了第五代Haldex智能四驱系统的领克01四驱版车型同样给予了生动而具体的回应。
在四驱版车型上,领克01搭载了由BorgWarner提供的Haldex第五代智能四驱系统。
其拥有AWD-Eco经济模式、AWD-Comfort舒适模式、AWD-Dynamic运动模式和AWD-Cross-terrain越野四种模式。
理论上,在越野模式下,这套由多片离合器式中央差速器构成的电控智能适时四驱系统可以提供最大50:50的前后扭矩分配。
同时,20°的接近角,25.4°的离去角和20.2°的通过角也让领克01能够从容面对来自起伏路面和陡峭坡道的挑战。
即使是通过大角度侧坡时,扎实的底盘和足够的车身刚性也能令驾驶者信心满满。
当单侧车轮遇到空转打滑时,电子辅助系统能够及时介入,并对打滑车轮施加额外的制动力,从而使驱动力迅速转移至有附着力的车轮,以协助车辆完成脱困。
除此之外,上坡辅助和陡坡缓降功能(车速控制范围3-8km/h)在日常驾驶过程中也提供了不可或缺的功能实用性。
编辑点评:无论你是否承认,这台相貌出挑、品质出众且性能优异的领克01都已经成为了眼下中国市场最值得期待的高端合资品牌车型。尽管作为全新品牌,人们对其品牌认知度的建立还需要相当长的时间积累。但作为新品牌旗下的首款车型,领克01全面均衡的产品综合实力却已经让人印象深刻。当然,在秉承一切向高端看齐的开发理念的同时,能够将价格控制在相对亲民的区间范围内,才是领克01收获成功的必要途径。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!