第二天,我们的目的地是太平洋海滩公园,斯巴鲁XV在角落安静的等待出发,精巧的车尾特别有诱惑力,恰巧边上停了两辆SUV,一眼就能感受到斯巴鲁XV和它们的区别。有一种鹤立鸡群的feel。
虽然是夏天,但早晚温差还是比较大,郭老师这身短裤加羽绒服的混搭穿出了一个新潮流,有没有觉得这样的搭配,在北京的五道口和望京特别常见。
出发前要先解决温饱问题,跟随着Yelp(美国的大众点评)的指引来到一家墨西哥餐厅,虽然门店不大但评分不低,我们决定试一试。
记得之前去亚洲国家旅游,虽然文字看不懂但是有图,美国的menu几乎都只有菜名和价格,大家对着菜单纠结琢磨了小十分钟,估计都在各自脑补食物真实的画面吧。
最后我们选择了两份墨西哥肉卷,差不多100元/个的价格,虽然偏贵,但看到这满满的“内涵”,加上还不错的味道,也算是物有所值了。
三个人两个肉卷,我和强哥分了一份,至于另一份的下落,或许只有郭老师自己清楚。
吃完饭,刚好边上有个加油站,给斯巴鲁XV补点油。虽然这台2.0L发动机的压缩比高达12.5:1,但它也并不“挑食”,最低标号的汽油依然能够满足。
美国油价便宜已众人皆知,那到底有多便宜呢?按照美标87号汽油3美元一加仑的价格,按照目前的汇率换算是 5.2元/L,比国内的92号汽油便宜了1.5元/L,满箱油就能少差不多100元,我们只用了不到40美元就把斯巴鲁XV加满了。
加油时强哥注意到,仪表盘中央的胎压显示左前胎气压低,随即使用加油站旁边的自助补气给轮胎打点气。胎压监测是一个实用性很强的功能,斯巴鲁XV全系标配非常贴心。
说到阳光,自然离不开海滩,加州的海滩可是旅游爱好者们的必去之地,在加州的沿海城市随处都可以找到这样美丽的海滩,我们怎么能错过。
大自然总是赐予我们美好,金色的阳光沙滩与蓝色的大海天空连成一片,熊孩子的玩耍,是让你憧憬家庭生活还是回忆小时候呢?
加州是著名的冲浪胜地,在海浪中可以看到很多冲浪爱好者,从十几岁的少年到年过半百的老人,相同的激情使他们相聚在此,享受着与海浪亲密接触的时光。
当然,还可以沐浴着加州温暖的阳光,吹着掠过海面的凉风,伴随着海浪拍打海岸的声音,躺在松软的沙滩上,抛开一切享受此时的安逸。
既然到了沙滩,我们的斯巴鲁XV怎能错过撒野的机会,要知道斯巴鲁XV可是全系标配了左右对称四轮驱动系统,再加上专属的X-MODE模式,是时候来证明它真正的实力了。
说实话,在松软的沙滩上,我们对配备城市型轮胎的斯巴鲁XV是有些担心的,一旦发生陷车我们只能自救。不过当我关闭车身稳定控制系统后,合理的动力输出和强大的四驱性能,以及差速器的存在,让动力实现了平均分配,斯巴鲁XV的表现非常从容。
开启X-MODE后,将挡位锁定在手动2挡,可以避免起步扭矩过大造成打滑,行驶过程中低挡位也能保持足够的动力输出,灵活的转向带给车身很好的响应。
新车最直观的蜕变,就是体态的彻底升级。相比普通A6 Avant,车身加宽11厘米,配合21英寸轮毂和专属越野套件,气质从精致秀气变成沉稳厚重。离地间隙同步抬高,搭配55毫米可调的自适应空气悬架,舒适性和通过性双向兼顾。
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