[XCAR 试驾 原创]
奇瑞汽车在我眼里一直是一家神奇的车企，它既能造出像QQ这种红遍大江南北的车型，也能设计出QQme这种不分前后的模样。不过这一切都已经成为了历史，现在的奇瑞将厚积薄发四个字演绎的淋漓尽致，造型设计上，概念车TX在日内瓦车展上拿到了“2012年度最佳概念车奖”，量产车又在北京车展上拿到了“2016年度最佳概念车到量产车传承奖”。技术上，坚持自主正向研发，其T1X专业SUV平台已经趋于成熟。悄然间，奇瑞已经成为了中国品牌中的佼佼者。
本次试驾的车型为奇瑞瑞虎7 2018款1.5T自动豪华版，指导价13.89万元。外观方面，虽然它的名字叫做瑞虎，但年轻、时尚的外观造型怎么也与老虎的威猛联系不到一起。作为年度小改款车型，2018款奇瑞瑞虎7基本维持了中期改款前的造型设计，只是在中网以及前后保险杠等细节上做出了细微的调整。
前脸部分应该是整车造型变化最大的地方，分体式前进气格栅中间的饰板改为了黑色，使得前脸的整体感更强。
中网内部涟漪状的导风条也被全新的孔状造型所取代。相比于改款前的时尚，现款看起来似乎更加沉稳了一些。
下包围采用了与车身同色的设计，左右两侧包围雾灯区域的银色镀铬装饰连接在一起，使得保险杠整体造型更加完整、统一。
前大灯依旧承袭了三叉戟式的造型设计，远近光一体的大灯采用氙气作为光源。只是转向灯依旧采用了卤素光源。
车侧的造型与改款前完全一样，来自奔腾流水的灵感让它的车侧线条自然而流畅。值得一提的是它0.36的风阻系数，能够对燃油经济性产生不小的帮助。
车尾的造型立体感十足，虽然线条十分简洁，但是却勾勒出了丰富的层次感。与车头相同，车尾的变化也集中在保险杠上。
下方的灯组周围使用镀铬饰条进行环绕，下包围的镀铬装饰面积也变得更大，左侧为2018款瑞虎7真正的排气，而右侧只是装饰。
尾灯的造型与改款前保持一致，虎爪造型的LED矩阵式尾灯视觉效果十分出色，可谓是点睛之笔。
五辐双”V”字形轮圈细节非常丰富，整体造型能够迅速抓住人们的目光。新车采用了偏向耐磨舒适的固铂（COOPER）CS4 TOURING轮胎。尺寸为225/55 R19。
奇瑞瑞虎7的外观属于能够在第一时间抓住人们眼球的设计，最大限度的承袭了概念车的造型，使得瑞虎7即便在自家阵营中也算是鹤立鸡群。
2019年10月16日，奇瑞瑞虎5x HERO 1.5T高能版正式上市，售价为8.99万元。新车搭载一台1.5T发动机，满足国六b排放标准，并匹配6速双离合变速箱。
10月16日，比亚迪e1青春版正式上市，官方指导价6.98万元。比亚迪e1是e系列的首款车型，此次青春版车型的推出，是给年轻消费者提供更多的选择。
日前，宝马发布了一组宝马2系Gran Coupe车型的官方图片。据了解，宝马2系Gran Coupe基于宝马FAAR前驱平台进行打造，将于11月开幕的洛杉矶车展首发。
10月16日，上汽通用五菱旗下五菱宏光PLUS车型正式上市。新车外观及内饰均采用了家族最新设计风格，更加年轻时尚。提供2+2+3、2+3+3两种座椅布局。
日前，我们从官方获悉了上汽名爵小型SUV—新款名爵ZS的配置信息，据了解新款名爵ZS将于10月17日上市，预计将推出两款车型。
8.56万
2.0L CVT耀目版
里程4.44万公里
6.97万
1.5T 手动耀臻版
里程1.69万公里
7.20万
1.5T 手动耀臻版
里程3.60万公里
8.80万
1.5T 手动耀臻版
里程2.60万公里
作者：秦庆宝 
作者：张洋 
作者：许振宇 
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