作为主打舒适的MPV，GM8的乘坐空间并不吝啬，多变的第二排座椅可以满足不同场景的乘坐需求，第三排座椅同样具有较大的厚度，乘坐的柔软性和包裹性都很不错。同样多变的行李厢空间可以满足不同的空间需求，足以应付日常家用。
体验者身高176cm，坐进前排将座椅调至最低且合适的位置后，头部还有一拳零四指的空间剩余。
实拍车型的第二排两侧均为电动侧滑门，位于A柱上的扶手设计使乘客上下车变得非常便利。
将第二排座椅调至最后，腿部空间非常充足，为一个小臂的长度，头部空间拥有一拳零四指的剩余。
升起电动腿托，将座椅靠背放倒，第二排拥有非常舒适的乘坐体验，配合可调节角度的头枕和可调节角度的显示屏，让第二排乘客休息和娱乐两不误。
座椅通风和加热、座椅按摩、电动腿托的控制按键位于座椅靠里一侧的把手上。此外，座椅按摩还可以通过前方的多媒体显示屏进行模式和强度的调节，实际体验效果让人满意。
第二排座椅之间拥有足够的空间可以使乘客进出第三排，姿势也并不狼狈。
GM8的第三排座椅同样拥有舒适的乘坐体验，一侧的扶手拥有皮质包裹，并且配备了杯架和储物槽。将第二排座椅调至最后，还拥有一拳的腿部空间，头部空间剩余一拳零三指，空间表现非常出色。
实拍车型配备了电动行李厢尾门，在第三排座椅使用的状态下，行李厢依然具备一定的装载能力，将第三排折叠并向前翻折后，行李厢空间得到了进一步的扩展。
●储物空间展示
GM8车内的储物空间也非常的丰富，宽大多变的中央扶手具有较大的纵深，杯架也可以随意变换位置并且能够拆卸。中控台下方还拥有一个较为可观的储物空间。
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
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92025-09-09
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