[XCAR 测试 原创]
运动型SUV，如今已经不是什么新鲜事物了。还记得去年我们做的捷豹F-PACE、保时捷Macan GTS和宝马X4 M40i的对比测试吗？（我猜很多人都已经不记得了，毕竟是一年前的事了，所以在此奉上文章回顾链接：F-PACE/Macan GTS/X4 M40i对比评测）那篇文章中的三个家伙都具备很强大的运动基因，道路和赛道表现都非常出色，甚至已经超过了一些性能钢炮。而我们今天的主角，同样是一台极具运动天赋的SUV——梅赛德斯-AMG GLC 43 4MATIC 轿跑SUV。
作为梅赛德斯-AMG家族的“入门级”成员，43系列车型拥有很多AMG家族特点，比如特点鲜明的外观、战斗感十足的内饰，以及强劲的动力。动力后面再说，我们还是按老规矩先从外观开始。
与很多63系列车型不同，我们眼前的这台GLC 43在外观上与普通版本的GLC 轿跑SUV保持着较高的相似度，仅在一些细节上增加了AMG标志性的设计元素。中网依旧采用闪钻进气格栅搭配高光黑色单幅条的设计，样式与非AMG版本车型一致，仅在内部加入了AMG徽标以示其身份。
车身侧面增加了AMG原厂拉花以及BITURBO徽标，21英寸双色轮圈是GLC 43 特别版车型的专属配置，非特别版车型装配的是20英寸多辐条轮圈。车尾增加了黑色小型扰流板，另外后包围下部增加了扩散器造型的装饰板，排气管装饰罩也让其看起来变成了AMG车型惯用的四出排气（实际为双边共双出）。
单从外观来看，GLC 43并没有在本就足够运动的GLC 轿跑SUV的基础上进行过于夸张的改造，所以整体视觉效果还是比较低调的。但如果留意观察，大尺寸轮圈、大尺寸刹车以及那套“四出”排气系统依旧能让人看出它的与众不同。
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
42025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
22025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
412025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
52025-04-29
全新揽境的焕新，本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV，而是通过空间、智能、动力的全面进化，
作者：刘鑫
122025-04-29
03:18
01:15
京公网安备 11010102004670号