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不只是省油 爱卡试驾全新荣威360 PLUS

第 1/2 页:试驾从一场节油赛开始
第 1/2 页:试驾从一场节油赛开始第 2/2 页:试驾感受:可躁亦可柔
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  [爱卡汽车 试驾 原创]

  许多有意选购紧凑型轿车的消费者,对于车辆在燃油经济性方面的表现往往十分在意。所以这次荣威360 PLUS的试驾我们就直击痛点,从一场节油赛开始行程。而在与它相处的一天中,我也发现了一些它省油之外的优势…

试驾荣威360 PLUS

  关于荣威360 PLUS外观内饰以及乘坐储物空间方面的表现,之前我已经做过比较详细的实拍文章报道了,所以在本篇文章中我不再赘述,有需要了解的朋友可以点击下面的文章回顾图片进行阅读。

试驾荣威360 PLUS

试驾荣威360 PLUS节油赛的起点设在酒店地库,我也不知道这段路究竟能把荣威360 PLUS开到怎样一个油耗水平。不过听别人说老款荣威360曾经做到过4L/100km的最低油耗时,我心里还是有一些小惊讶的。

试驾荣威360 PLUS路线终点是位于苏州市的平望服务区,全程85km,包含市郊和高速两种路况。

试驾荣威360 PLUS在路况一般的市郊路面行驶时,荣威360 PLUS对小颠簸的过滤还是比较彻底的。而在通过较大颠簸时,悬挂对车辆的支撑会显得有些力不从心。

试驾荣威360 PLUS售价12.99万的荣威360 PLUS顶配车型配备了自动启停,有利于提升堵车时的燃油经济性。启停系统工作时的振动和噪音并不明显,没有那种让人一上车就关启停的冲动。

试驾荣威360 PLUS搭载1.4T发动机的荣威360 PLUS在高速上的动力表现出乎我的意料。时速在100km/h以下时,它的动力随踩随有,超越大车轻轻松松。

试驾荣威360 PLUS车辆在100km/h的时速下巡航时,荣威360 PLUS发动机的转速不到2000rpm,有利于车内噪声的控制以及燃油经济性的提升。这一切的功劳还是要归功于这台7挡双离合变速箱。

试驾荣威360 PLUS这次我们一共行驶了78km,共消耗了4.25L燃油,换算过来的油耗大概是5.4L/100km。在我们没有刻意降低车速并且满载四个人和行李的情况下,这样的油耗表现还是很不错的。

 

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厂商指导价:暂无报价 级别:紧凑型车 保修:- 生产方式:自主

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