［爱卡汽车 试驾 原创］
许多有意选购紧凑型轿车的消费者，对于车辆在燃油经济性方面的表现往往十分在意。所以这次荣威360 PLUS的试驾我们就直击痛点，从一场节油赛开始行程。而在与它相处的一天中，我也发现了一些它省油之外的优势…
关于荣威360 PLUS外观内饰以及乘坐储物空间方面的表现，之前我已经做过比较详细的实拍文章报道了，所以在本篇文章中我不再赘述，有需要了解的朋友可以点击下面的文章回顾图片进行阅读。
节油赛的起点设在酒店地库，我也不知道这段路究竟能把荣威360 PLUS开到怎样一个油耗水平。不过听别人说老款荣威360曾经做到过4L/100km的最低油耗时，我心里还是有一些小惊讶的。
路线终点是位于苏州市的平望服务区，全程85km，包含市郊和高速两种路况。
在路况一般的市郊路面行驶时，荣威360 PLUS对小颠簸的过滤还是比较彻底的。而在通过较大颠簸时，悬挂对车辆的支撑会显得有些力不从心。
售价12.99万元的荣威360 PLUS顶配车型配备了自动启停，有利于提升堵车时的燃油经济性。启停系统工作时的振动和噪音并不明显，没有那种让人一上车就关启停的冲动。
搭载1.4T发动机的荣威360 PLUS在高速上的动力表现出乎我的意料。时速在100km/h以下时，它的动力随踩随有，超越大车轻轻松松。
车辆在100km/h的时速下巡航时，荣威360 PLUS发动机的转速不到2000rpm，有利于车内噪声的控制以及燃油经济性的提升。这一切的功劳还是要归功于这台7挡双离合变速箱。
这次我们一共行驶了78km，共消耗了4.25L燃油，换算过来的油耗大概是5.4L/100km。在我们没有刻意降低车速并且满载四个人和行李的情况下，这样的油耗表现还是很不错的。
奥迪E5 Sportback正式上市，全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型，臻享价23.59万起，并享万元保险现金权益，意味着E5 Sportback正式进入22万级区间，上市即开启交付。
作者：智电出行
02025-09-17
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计，不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发，用的东西和智己L6一样。咱去问问销售，到底是不是这回事？
作者：智电出行
122025-09-15
马自达EZ-60将在9月26日上市，车已经到店了。据说很显贵，走咱瞅瞅去，到底是怎么显贵？不是有那么一句话么，穿搭要显贵，基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊，外观基础，机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础？这些还不只是为了显贵啊，9风道设计，风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
作者：智电出行
12025-09-15
7月底的时候，iCAR搞了一个闭门品鉴会，品鉴的是什么车？V27！作为国内最早一波能看到V27实车的媒体，属实荣幸。但由于是闭门，那次动静并不大，悄默声的，自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待，V27终于能大大方方的和大家伙见面了。
作者：智电出行
222025-09-11
预售半个月，小订突破5万台的新一代智己LS6，今天正式上市！权益价区间为19.79万元-26.99万元。这价格，这配置，放眼同级别市场几乎找不到对手！
作者：智电出行
162025-09-11
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