乐趣无需“昂贵” 福特福克斯江浙游记

　　[XCAR 爱卡旅行社 原创]

　　最近一直忙于工作几乎忘记了什么叫做周末，一连几日的阴雨天加上高强度的生活节奏，使得近期整个人都略感压抑。晚上拖着疲惫的身躯开车回家，电台里却传来了JJ的那首江南，当唱到“当梦被埋在江南烟雨中”这句歌词时，我脑海中却涌现出了一股冲动，对！在这江南烟雨中来一场说走就走的旅行。

　　虽然是说走就走，但尚存的一丝理智告诉我还是要进行一定的规划，毕竟江南的美景太多太多，而最终我选择出游地则是被誉为“都市后花园”的浙江安吉，毕竟此地离上海不远，而福克斯也将与我一起踏上这次短暂的旅行。

本次我们计划的路程是从上海出发先到湖州，然后再到安吉县，单程约218km，具体的路线规划如图所示。根据以往的经验，这条高速路线还是很好走的。

先来介绍一下陪伴我们整个旅程的主角儿：福克斯两厢 EcoBoost 180自动运动型，外观上依旧采用了家族式的“马丁脸”设计，辨识度极高，整体设计凸显了运动感和时尚感。

前大灯采用了修长的造型设计，符合运动化的定位。而氙气大灯可作为福克斯的选装配置。值得一提的是2018款福克斯1.5T车型已经在配置上增加了氙气大灯。

车身尺寸上没有任何变化，福克斯两厢版长宽高分别为4368mm/1823mm/1483mm。已经符合该级别车型应有的水准。

作为一款充满运动基因的车型，福克斯给人向前俯冲的视觉感受，流露出其运动性能车的趋向。而在车身各处细节上都能够得到体现，比如车尾的“S”标识、车顶的鲨鱼鳍天线等都符合其运动身份的设定。

运动的轮圈设计与整个车身的搭配，让福克斯看起来更加时尚运动。加上规格为215/50 R17的米其林PRIMACY LC轮胎，让福克斯看起来更加时尚运动。

整个中控台因为线条的设计，以及与镀铬装饰的搭配看起来层次感十足，同时搭配车身主颜色的设计，让车内显得时尚和富有活力。

三辐式的方向盘握感舒适，而全系标配8英寸触控屏，配备了时下流行的CarPlay手机互联功能，通过数据线与手机相连后就能实现手机的车上操作，对年轻消费者无疑具有很强的吸引力。在此次旅行中它也发挥了重要作用。

虽然是短途旅行，但我们还是带了很多可能用到的物品，比如帐篷之类的，通过图片就能看出福克斯的行李厢空间表现，满足日常使用绝不是问题。

将油加满后，我们正式出发前往本次的目的地：浙江安吉县。仪表盘的设计动感十足，给人一种想要征服驾驭它的冲动。

　　这里我们先来说说福克斯的油耗表现，作为一款追求运动性能的家轿两厢车，福克斯1.5T的发动机在同级中的表现绝对数一数二，但强劲的动力并没有带来较高的油耗，凭借1.5T发动机出色的燃油经济性，工信部给出了6.3L/100km的油耗表现，而通过实际驾驶的表现来看，与工信部数据基本相同。

虽然天气阴沉沉，但福克斯还是犹如精灵一般灵活的游走于城市快速路上。这也体现了福克斯1.5T的动力系统能够张弛有度的应对多变的路况。

由于是周五的下班高峰期，在前往青浦的快速路上出现了拥堵状况，开始还担心福克斯的油耗会因此而增加，但最终结果证明了这种担心是多余的。

过了G50沪渝高速徐泾收费站，路况就比较畅通了，此时车上的定速巡航功能就可以启用了，而为了安全考虑建议大家将定速巡航设置在可把控的行车速度以内。

与此同时，福克斯另两大安全配置也起到了效果，并线辅助和车道偏离预警系统，进一步增加了行车的安全。此外，中央的行车电脑可为驾驶者提供丰富的行车信息。

　　再来聊聊福克斯在高速上的表现，虽说是高速，但是我们并不能超速，加上是雨天驾驶我们的速度基本保持在100-110km/h之间，开启巡航驾驶不失为一个好的选择。在高速路探头与车辆较少的路段，脚踩油门踏板尝试为福克斯提速，此时油门反应很平顺，轻轻松松就能提升至120-140km/h之间，此时仍能感觉到发动机的声音很有质感，给人的感觉依旧拥有发力感，而将挡位放至运动模式时，动力反馈很迅猛，并且强劲而有力，几乎没什么感觉就能到160km/h以上，出于安全考虑我们没有再继续加速进行体验，总体来看，福克斯在高速公路能够张弛有度的发挥。

SYNC 3操作界面更直观，并且新增了车联网的新功能，车载导航等应用起来也非常流畅和便捷。而如果你想使用手机APP软件，还可以通过数据线连接SYNC 3系统的CarPlay功能。

经过约3个小时的路程，我们最终到达了安吉县，并入住了我们提前预定好的农家乐。忽然发现我们开的福克斯与农家乐的独栋别墅有几分相似，或许是都有“欧式”范儿吧。