［爱卡汽车 试驾 原创］
AX7作为东风风神推出的首款SUV，在它上市以来就获得了不错的销量。而近期推出的新AX7，引进了来自PSA集团的1.6T发动机和爱信6挡手自一体变速箱。这款发动机曾获过不少国际大奖，并且被广泛使用在标致、雪铁龙、宝马等厂商旗下的若干车型上，动力性和经济性方面都有着优异的表现。这台优秀的发动机和AX7搭配在一起能摩擦出怎样的火花？让我们一同来体验一下。
新AX7的前脸经过了重新设计，大灯、中网、雾灯区的造型均不同于老款车型，但不变的是大气、中庸的整体风格。这样的风格相信能够被年龄层更广泛的消费者所青睐。
新AX7继承了老款车型大气硬朗的外观，车侧腰线从前翼子板延伸至尾部，简洁利落，优雅又不缺乏力量感。
新AX7的车头部分仍保持了很高的原创度，前脸的设计线条相比老款变的更加锐利，提升了整车质感。
虽然进气格栅面积不大，但是三条横贯左右的镀铬饰条十分吸睛，也令整车变得更加稳重。
全系车型前大灯均为卤素光源，实拍车型带有透镜，配合LED日间行车灯，精致又不失科技感。
新AX7的长宽高分别为4696mm*1850mm*1712mm，轴距2721mm。侧面看去整车比例饱满协调，有一些韩系SUV的味道。
在率先推出的四款车型中，无钥匙进入和一键启动在中高配车型上均有配备。
采用双色设计的18英寸轮圈造型动感，实拍车型采用马牌轮胎，规格为225/60 R18。
来到车尾，整车后部的造型变化不大，丰富的线条增添了层次感。依旧保持着简洁稳重的设计风格。
尾灯内部采用“D”形光带设计，夜晚点亮后有着不错的辨识度。风神英文“AEOLUS”也内嵌在了尾灯里面，精致感更进一步。
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1.4T 手动智...
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里程3.20万公里
作者：张洋 
作者：孟骁 
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