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绽放在-30℃ 汉腾汽车牙克石冰雪体验

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  [爱卡汽车 试驾 原创]

  手机里的天气APP显示,当前位置:呼伦贝尔,牙克石,温度为零下31℃。这对于习惯了北京冬天零下6、7℃的我来说是一个考验。与此同时,一样要面对这极端天气和冰雪场地的汉腾X5、X7S却已整装待发,随时准备接受极寒所带来的挑战。话不多说,穿好羽绒服,戴上手套和帽子,上车出发!

汉腾汽车牙克石冰雪体验

  汉腾汽车从2013年11月成立之初,至现在已经有X7S、X5和X7 PHEV三款SUV面世,而在未来的规划中,还会有更多车型在酝酿之中。此次参与冰雪体验的两款车是同定位紧凑SUV的X7S以及X5。

汉腾汽车牙克石冰雪体验活动以展示极寒天气冷启动的测试结果开始,汉腾X5在零下36.6℃的温度下静置12小时,待机油温度和冷却液温度降至与环境温度相仿时,启动汽车,以检测其是否能在极端天气正常启动。

汉腾汽车牙克石冰雪体验为使车辆温度(包括油液)与室外接近,工作人员会将车辆停放在户外的一座“冰房子”内,汉腾X5在油液温度近零下35℃时顺利启动。

汉腾汽车牙克石冰雪体验此次冰雪体验活动的主角之一是这辆搭载1.5T发动机的汉腾X5,上市仅3个月,虽属初出茅庐,不过5.98-10.68万的售价对于一款紧凑型SUV还是颇具竞争力。

汉腾汽车牙克石冰雪体验汉腾X5的内饰采用了白色和黑色为主色调,整体基调明显更加年轻化、轻快,这也符合其面向年轻用户群体的设计取向。

汉腾汽车牙克石冰雪体验而冰雪活动的另一员猛将则是汉腾X7S,其相比X5在尺寸上大了一圈,但依然定位于紧凑SUV,售价区间为7.98-15.68万元,其搭载了一台出自三菱的2.0T发动机。

汉腾汽车牙克石冰雪体验内饰部分,相比于定位更加年轻化的X5,X7S的内饰通过木纹饰板以及深色调装饰的铺陈,营造出了较为沉稳的设计风格。

汉腾汽车牙克石冰雪体验此次冰雪活动体验项目之一是场地内的五项测试,包括湖面ABS分割路、冰广场、雪广场、冰雪操控路和冰雪圆环。能够对车辆的操控辅助设备进行比较全面的测试。

汉腾汽车牙克石冰雪体验ABS分割路面,如图,车辆以一定速度,在一半沥青一半光滑的雪地路面急刹,由于左右两侧轮胎附着力差距非常大,所以是考验ABS防抱死系统的绝佳路况。

汉腾汽车牙克石冰雪体验紧接着是冰面路,图中汉腾X7S所处的路面是经抛光的冰路面,平衡能力不好的朋友可能很难站稳的那种光滑。车辆要在此路面刹停并且启动,这对车辆的ESC系统是一项很艰巨的考验。

汉腾汽车牙克石冰雪体验铺装路面上做绕桩,是大家经常看到的一种形式,而冰雪路面上进行同样测试,则是对车身电子稳定系统更加严苛的考核。

汉腾汽车牙克石冰雪体验冰雪赛道上的驾驶则更是考验轮胎和ABS、ESC等操控辅助系统最为行之有效的方式,同时也能更好地感知车辆在低附着力路面过弯时的极限所在。

 

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本地参考价:5.98-10.68万 级别:紧凑型SUV 保修:3年或6万公里 生产方式:自主

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