[XCAR 爱卡旅行社 原创]
看过了第一篇预热文章,想必大家已经对我们此行的车辆和人员有了一些了解。于航老师的笔下,大家都是性格和蔼可亲的评测组组员,而实际上,以陶懞轩为首的坏分子总是会给整个行程添乱。相信看过我这篇文章,大家都能对这次冰雪之旅和部分组员有一个全新的认识。
点击下方图片进入预热篇
点击下方图片进入第二篇
点击下方图片进入第三篇
我们选择了6辆价格、性格都差异挺大的SUV,其中有进口车、有合资车,也有中国品牌,看起来非常随性是吧?没错,这次的旅程我们没有对车辆设限,编辑爱选什么车就选什么车,但是一定要有四驱系统的SUV,而且裸车价格要在65万元内。其实我们本来想把价格定在60万元内,但是禁不住我强烈要求,只好把价格再提高5万元,谁叫我是普拉多的粉呢?
在出发之前,我们还是像上次一样选择了离公司比较近的麦德龙,作为采买的第一站。同时,由于本次X-Tour小旅行的目的地位于赤峰市乌兰布统周边,当地气温早已降至零下20℃以下,所以,我们还特意去到迪卡侬,购买防寒装备。
最近奔驰 EQE 轿车与EQE SUV计划2026年停产的消息,引发了不少关注 —— 这两款车型2021、2022年才陆续发布,生命周期相对较短,今天咱们就客观梳理下背后的逻辑,也结合国内市场聊聊实际情况。
2025年8月29日,别克高端新能源子品牌“至境”亮相第二十八届成都国际车展,“至境”家族轿车、SUV、MPV三款先导概念车联袂登场。它们基于别克百万级“逍遥”超级融合整车架构打造,不仅是对“至境”品牌量产车型的预演,更彰显了别克在新能源领域的深厚储备与前瞻布局。未来8个月内,别克将推出5款基于“逍遥”架构打造的全新新能源车型,其中包括即将面世的别克至境L7智能豪华轿车。这标志着别克品牌正以先锋科技为“利剑”,在智电新征程上加速发力,通过全球造车底蕴叠加本土创新智慧,持续引领合资2.0时代。
小鹏全新P7卖21.98-25.98万,还有一个30.18万的鹏翼版。起步价比老款P7降了4千元,比P7+高了1.1万元。全系标配800V平台、5C电池、双腔空悬、可变阻尼、HUD等,这入门版就很有性价比了。
说到燃油车想省油,想省点用车成本,大家一定会说了:“加块电池不得了”。理是这么个理,但这背后研发成本、生产成本、售后成本,哪样不要钱?兜兜转转,最后还得消费者买单,背着抱着一边沉。那有什么相对来说比较可取的方法呢?答:换成柴油。
8 月 29 日,第 28 届成都车展盛大开幕,东风新旗舰 —— 东风风神 L8 正式宣布上市,其限时置换价仅需 11.39 万元起(可叠加享受国 / 地补)。