其他方面的优缺点:
9英寸的多媒体系统采用了电容触控外屏,反应速度相当快,应用程序也非常到位,尤其是对VCR、音乐媒体的支持非常丰富。另外,其内部还预存了不少动态桌面,十分吸引喜好电子设备的年轻人。
车内前、后共4个USB接口解决了现今出行众多电子设备的充电问题。
旋钮式的自动空调操作起来简单方便,而且出风口也具备自动模式更是让人感到安逸。
全覆盖的设计使得机舱内看起来非常规整,塑料锁扣的设计也考虑到了日常维护的拆卸。
深色的贴膜确实能有效阻隔一定的阳光直射,这对空调的制冷效果有一定帮助,但是前门侧全黑的贴膜有可能会对夜间行驶的视线造成一定影响。
中央行车电脑显示屏上半部分的信息显示过小,行驶过程中查看信息很考验驾驶员的视力。
方向盘的功能按键布局合理,握感也十分符合正常的驾驶习惯,不过仅支持上、下两向调节的设计始终不能让人将其调整到一个十分顺手的位置。
编辑点评:东南DX3户外版的推出体现了厂家对该车型的重视,也让本就对DX3车型感兴趣的人群有了更多的细化的选择。由于这款车其他方面并无太多变化,所以,大家是否接受这种融入旅行元素的做法还有待市场考察。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。