其他方面的优缺点:
9英寸的多媒体系统采用了电容触控外屏,反应速度相当快,应用程序也非常到位,尤其是对VCR、音乐媒体的支持非常丰富。另外,其内部还预存了不少动态桌面,十分吸引喜好电子设备的年轻人。
车内前、后共4个USB接口解决了现今出行众多电子设备的充电问题。
旋钮式的自动空调操作起来简单方便,而且出风口也具备自动模式更是让人感到安逸。
全覆盖的设计使得机舱内看起来非常规整,塑料锁扣的设计也考虑到了日常维护的拆卸。
深色的贴膜确实能有效阻隔一定的阳光直射,这对空调的制冷效果有一定帮助,但是前门侧全黑的贴膜有可能会对夜间行驶的视线造成一定影响。
中央行车电脑显示屏上半部分的信息显示过小,行驶过程中查看信息很考验驾驶员的视力。
方向盘的功能按键布局合理,握感也十分符合正常的驾驶习惯,不过仅支持上、下两向调节的设计始终不能让人将其调整到一个十分顺手的位置。
编辑点评:东南DX3户外版的推出体现了厂家对该车型的重视,也让本就对DX3车型感兴趣的人群有了更多的细化的选择。由于这款车其他方面并无太多变化,所以,大家是否接受这种融入旅行元素的做法还有待市场考察。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。