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钢炮之魂在燃烧 试驾大众新款高尔夫R

第 2/4 页:外观:平淡之中暗藏杀机
第 1/4 页:大众R部门:源于钢炮,不止于钢炮第 2/4 页:外观:平淡之中暗藏杀机第 3/4 页:内饰:全液晶仪表盘更具科技感第 4/4 页:驾乘:可暴躁如火,可温柔如水
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  我们此次试驾的新款高尔夫R(参数|询价)与国内在售版本同为7.5代高尔夫(参数|询价)R,不同之处在于我们试驾的是2018款,国内卖的是2017款。它们外观基本一致,在细节之处的配置有些不同。这主要是因为这批试驾车性质特殊,它们主要用于媒体试驾,其配置与全世界任何一款在售版本都不是完全一致的。

试驾大众新款高尔夫R在欧洲,高尔夫R有着非常多的选配项,可以搭配出各种不同的个性化车型,但是国内车型的配置则相对固定。此次试驾的2018款高尔夫R与未来国内上市版本会有一些配置上的区别,外观基本一样。

试驾大众新款高尔夫R前格栅上的“R”字母标识是性能的保障。

试驾大众新款高尔夫R与普通的高尔夫相比,高尔夫R的外观要动感得多,前保险杠在经过全新设计之后能够带来良好的视觉效果,以及空气动力学、散热性能方面的优化。

试驾大众新款高尔夫R国内在售的高尔夫R采用了碳纤维材质的后视镜外壳,理论上讲配置很高了。但我却更喜欢这辆试驾车上的“银耳朵”,更经典,也更能吸引眼球。

试驾大众新款高尔夫R经典的两厢掀背造型赋予了小钢炮车型小巧灵活、简单实用两大特点。新款高尔夫R的长宽高分别是4263mm×1799mm×1465mm,轴距则是2626mm。

试驾大众新款高尔夫R高尔夫R的车尾造型与普通版车型相差无几,显得颇为低调。

试驾大众新款高尔夫R双边四出的排气是全车最霸气的地方,不同于那些唬人的样子货,这四个排气都是货真价实的。在高尔夫R Performance车型上,更配备了著名的天蝎钛合金排气。

试驾大众新款高尔夫R黑色的轻量化轮圈是我选择这台车的一大原因。相比常见的银色轮圈,它要显得更加运动一些。

试驾大众新款高尔夫R至于那辆灰色的手动挡车型,外观基本是一样的。它是高尔夫R Performance车型,后视镜外壳采用了碳纤维材质,刹车也更加强大一些。

 

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