[爱卡汽车 新能源频道 原创]
在豪华品牌当中，路虎是一个非常特别的存在。专业越野车出身的背景注定了路虎不会像竞争对手们那样重点强调享受，而是热衷于挑战各种极限、征服各种不可能，以展示其强大的全地形能力。
自新一代路虎揽胜运动版车型问世以来，它已经先后征服了美国的派克峰、沙特阿拉伯的鲁普哈里沙漠、瑞士的雪郎峰米伦滑雪道等高难度地形地貌。其中最精彩的一次当属挑战中国的天门山，它在这里疾速驶过99个弯角，登上999级阶梯，最大坡度达到了45°。通过下面的视频，你应该能够感受到这次挑战带来的震撼。
路虎揽胜运动版P400e成功挑战天门山，它在这里疾速驶过99个弯角，登上999级阶梯，最大坡度达到了45°。
完成这次惊人挑战的是路虎揽胜运动版家族的最新成员——采用插电式混合动力的路虎揽胜运动版P400e车型。
在它的名字当中，P代表Plug-in，即插电混动；400代表它的最大功率在400Ps级别；e则强调了新能源的属性。
在外观方面，路虎揽胜运动版P400e车型与燃油版车型基本一致。城堡式车身、蚌壳式发动机盖等经典元素都被完整继承下来。
在P400e的前脸处，完全找不到国人熟悉的镀铬元素，取而代之的是运动气息更为强烈的熏黑进气格栅。
P400e的充电口位于车头处，隐藏在进气格栅之下。它采用了符合新国标的交流慢充接口，可以利用国内大量的公共充电桩进行充电。
P400e车型全系标配了矩阵式全LED大灯，不仅具备很好的照明效果，更可以让光束自动避让前方车辆，提升行车安全。此外，该车还可选装科技含量更高的像素式全LED大灯和像素式激光LED大灯。
P400e的外部尺寸为4879mm×2220×1803mm，轴距则是2923mm，均与燃油版车型保持了一致。
尾部的造型也与燃油版车型相同，“P400e”字样的标识是全车在外观方面唯一能够直接辨别其身份的地方。
21寸五辐铝合金轮圈，与之配合的轮胎是来自米其林的揽途系列轮胎，规格为275/45 R21。
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
12025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
62025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
92025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
142025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
132025-07-02
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