更具竞争力 爱卡试驾东南全新DX7 Prime

    内饰：配置有所升级 更具科技感

　　内饰方面，东南全新DX7 Prime采用了融合大鹏之翼元素的全新造型设计，在延续现款车型整体内饰布局的同时，细节部分稍作调整，包括新增10英寸全液晶仪表盘，原有8英寸中控液晶屏也升级为了10英寸触摸式液晶屏，并集成了丰富的多媒体功能，而内饰的用料和做工也在同级别车型里保持较高水准。

我们试驾的车辆采用了红黑双色内饰设计，其视觉上的豪华氛围得以体现，另外还有一款相对低调的全黑内饰配色可供选择。

中控台上大量覆盖了软性材质，而车门内饰板上也有软性材质包裹，整体的档次感得以提升。

三辐式多功能方向盘的造型与现款车型相同，采用了皮质包裹，3/9点位置还有符合人体工学的设计，提升了整体握感。

    左右多功能区域可以控制蓝牙电话、多媒体系统、定速巡航及全液晶仪表盘等众多功能，实用性很高。

全新DX7 Prime的仪表盘由现款车型的传统表盘升级为10英寸全液晶仪表盘，具备1920mm×760mm的高分辨率，仪表盘的显示内容丰富，模式还能够进行切换和自定义。

中控台顶部的10英寸LCD悬浮式触摸屏具备优秀的分辨率和响应速度表现，同时系统的视觉效果及操作性也很不错。

    首次亮相的全新一代SEMI-Ⅲ东南多媒体触控智联网系统作为东南自主研发的最新技术成果，整体功能性方面得到了全面升级，智能化程度更高，支持4G网络及热点共享、车载WIFI、蓝牙电话、高精度GPS导航系统、key word智能语音交互、百度Carlife手机互联互控等，功能上还是相当丰富的，匹配10英寸触控显示屏和HMI旋钮操作设计，更是提高了操作便捷性。

位于挡把后方的HMI快捷操作区域采用了按键、拨轮和旋钮组合式的操作方式，其阻尼感和反馈手感也处于同级别领先水平。

屏幕下方是一些常用功能的物理按键区域，值得一提的是，车辆的中控锁也集成在此，刚接触的驾驶者可能需要时间来习惯下。

空调控制区域采用了全按键的布局，而上方与按键区域造型一致的单色液晶屏，则是用来显示空调系统相关信息的。

挡把左侧区域集成了驾驶座座椅加热、电子手刹和自动驻车系统的功能按键。

而右侧区域则是副驾驶座座椅加热以及驾驶模式切换的按钮，可以在常规模式、经济(ECO)模式和运动(Sport)模式之间进行切换。

方向盘左侧区域除了常见的车身稳定系统、自动启停系统、大灯高度调节和仪表盘亮度调节功能外，还配备了LWDS车道偏离警示系统和HDC智能陡坡缓降系统的操作按钮。

车辆远程APP操控系统也是新车的一大亮点，它可以轻松实现远程启动、远程解锁和远程窗户/行李厢门启闭功能，同时还具备车辆位置地图发送和车辆年检信息的查询等功能。

车顶控制区域设计较为简约，除了电动天窗、电动遮阳板和车内照明系统的控制外，前部还带有一个眼镜盒。

后排同样配备了空调出风口和USB接口，提升了后排乘客的乘坐舒适性表现。

　　内饰小结：东南全新DX7 Prime配备有前排座椅加热、电子手刹、PM2.5过滤及负离子双区恒温空调、自适应远近光切换、触摸感应式外车门把手、米其林轮胎、感应尾门功能等配置，同时还新增了车辆远程APP操控系统，用户可通过APP对车辆的发动机启/停、空调开关、车门开解锁、车窗升降、座椅加热等进行远程控制，安全配置方面，新车将搭载AEB主动刹车、360度全景影像、前/后驻车雷达、ADAS高级驾驶辅助系统等。