空间:乘坐空间宽敞,储物空间丰富。
乘坐空间也是众泰T500重点布局的地方,2700mm的轴距在同级别中很显优势。
全景天窗在高配车型上才配备,这块单天窗虽然面积不大,只是有就足够了。
皮质座椅的造型美观运动,坐感也很舒适,侧向支撑力和包裹性不错。不过只有驾驶席才具备电动调节功能。
后排座椅靠背可以微调一定的角度,使得后排乘客更容易找到舒适的坐姿。
储物空间方面也很丰富实用,只是没有使用内衬处理。下面是部分储物空间展示:
车内乘坐空间方面,图中体验者身高175cm,前排座椅调到最低,且调至合适的位置,头部空间为两拳。
体验者来到后排,腿部距离前排座椅至少两拳半的空间,头部距离车顶与前排一样为两拳的空间。
全系车型前驱的配置使得后排地板平坦,让后排乘客脚部空间开阔,可以从容乘坐3人。
行李厢内部平坦工整,常规状态下容积为390L,同级别属于中等水平。
后排座椅支持4/6比例放倒,不过靠背并不能与行李厢地板持平,带有一定角度。此时行李厢空间拓展至950L,十分实用。
空间小结:众泰T500的空间表现让人满意,拥有充足舒适的乘坐空间和丰富实用的储物空间以及宽敞的行李厢空间。
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!
非承载式带大梁,前锁+后锁,强!钢制保险杠,硬!Bilstein三段式氮气减震,稳!固特异35英寸MT轮胎,大!巨大!能拆下来的车顶,飒!8155芯片+大屏,一个字形容不了了,两字智能!您好福特,空调调低温度。
银河星舰原型车的很多设计元素都保留了下来,老球迷都知道,意大利男足又叫男模队,不仅长相迷人,身材还匀称,看看因扎吉就知道了。银河M9的身材比例也很协调,它的车窗和车身比例是1:1.2,车窗占比更大,看着就更大气。你坐里面往外看,采光视野肯定都没毛病。
在今年,江淮皮卡发力10万元级皮卡市场,推出江淮T8劲擎版。新车定位时尚商用皮卡,10万级商用皮卡也是国内市场中竞争最为激烈的价格带,本次江淮T8劲擎版针对车主在实际用车过程中的核心需求、重要需求以及基本需求进行针对性优化满足,并且相比同级竞品具备多项独有优势,展现出不俗的质价比和出色的市场竞争力。
昨天,零跑B01预售了,一共5款车型,10.58万到13.58万,不过您这价位,我这能说不够零跑啊,你同平台的B10,起售才9.98万,那还是个SUV,您这轿车卖的比SUV贵,说不过去吧?