导航系统和网页浏览支持拼音和手写输入方式。拼音输入的键盘很大，操作起来不算流畅，并且不支持导航时的快搜功能和联想词汇输入。手写板同样面积不小，但是对笔划的读取准确度有待提升，同样，手写输入也不支持词汇联想功能，易用度还有提升空间。
人机交互方式有语音、拼音和手写输入三种。其中语音功能可以控制车辆导航、电话和多媒体播放。不支持空调和车窗等硬件设备的控制功能。在使用语音控制时，需按下方向盘上的按键，待仪表盘右侧显示开始收音时，再发出语音指令，发出指令后要再次按下语音控制键确认。
这套语音系统在指令读取的准确度上基本没问题，但功能丰富程度的局限性有些明显，在操作便利度和反应速度上，也可以稍加改进。我们期待在后续系统版本上，能看到这方面的改进。
对了，还记得第一页提到的车辆信息页面吗？其实，Tesla在这里还藏了个小惊喜。
编辑点评：
MODEL S这套V8.1版本车机系统的操作逻辑很合理，再加上超大尺寸的触控界面，系统功能层级可以得到简化。让用户能很快速、便捷地找到需要的功能。其实这是一套基本功能比较完善的系统，关于行车常用功能的操作都比较流畅、顺手。但在功能拓展性、中文输入法和语音控制方面还有一些提升空间。考虑到MODEL S的身价，用挑剔点的眼光看，没毛病。
6月12日，2027款星途ES正式开启预售，增程和纯电共3款车型，预售价18.99万-21.99万元。这款轴距3米的中大型轿车，试图用一套赛道级的底盘方案，在比亚迪汉、小鹏P7和极氪007之间撕开一个新口子。
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02026-06-12
全新双门纯电跑车——腾势Z正式登陆工信部申报目录，作为腾势品牌首款量产纯电跑车，其将与仰望U9形成比亚迪高端双超跑格局。
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22026-06-12
比亚迪大汉现身工信部新一批新车申报目录，一些关键信息也随之曝光：车长5.256米，轴距3.13米。比标准轴距的奔驰S级还要长66毫米，活脱脱一辆D级豪车的身材。
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22026-06-12
工信部刚放出一批新车申报图，鸿蒙智行旗下尊界品牌又搞事情了。6月10日，全新MPV车型尊界V680正式完成申报，这车可以理解为大哥V800的\"标轴版\"，尺寸更紧凑，定位预计也会有所下探。
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12026-06-12
2027款宾利飞驰正式公布中国市场售价，320.9万元起，相比2026款上调35.4万元。作为品牌主力超豪华四门轿车，本次中期改款在设计、动力、底盘均有实质更新，产品设定更均衡，兼顾行政乘坐与驾驶属性。
作者：智电出行
22026-06-11
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