导航系统和网页浏览支持拼音和手写输入方式。拼音输入的键盘很大,操作起来不算流畅,并且不支持导航时的快搜功能和联想词汇输入。手写板同样面积不小,但是对笔划的读取准确度有待提升,同样,手写输入也不支持词汇联想功能,易用度还有提升空间。
人机交互方式有语音、拼音和手写输入三种。其中语音功能可以控制车辆导航、电话和多媒体播放。不支持空调和车窗等硬件设备的控制功能。在使用语音控制时,需按下方向盘上的按键,待仪表盘右侧显示开始收音时,再发出语音指令,发出指令后要再次按下语音控制键确认。
这套语音系统在指令读取的准确度上基本没问题,但功能丰富程度的局限性有些明显,在操作便利度和反应速度上,也可以稍加改进。我们期待在后续系统版本上,能看到这方面的改进。
对了,还记得第一页提到的车辆信息页面吗?其实,Tesla在这里还藏了个小惊喜。
编辑点评:
MODEL S这套V8.1版本车机系统的操作逻辑很合理,再加上超大尺寸的触控界面,系统功能层级可以得到简化。让用户能很快速、便捷地找到需要的功能。其实这是一套基本功能比较完善的系统,关于行车常用功能的操作都比较流畅、顺手。但在功能拓展性、中文输入法和语音控制方面还有一些提升空间。考虑到MODEL S的身价,用挑剔点的眼光看,没毛病。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!