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方便才是重点 试奇瑞eQ1小蚂蚁300四座

第 1/4 页:(一)两座/四座外形差不多
第 1/4 页:(一)两座/四座外形差不多第 2/4 页:(二)棕色内饰 配10英寸屏幕第 3/4 页:(三)后排空间较窄 只能应急用第 4/4 页:(四)适合城市用 快充0.5-1.5h
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  [XCAR 试驾 原创]

  很多人喜欢大车,但也不能回避大车停车难,以及使用成本问题。所以喜欢归喜欢,有时还是要克制,要向现实低头。那么我们反过来想,反正都要克制情感了,那么理性地来一辆奇瑞eQ1小蚂蚁300这类型小车会怎么样呢?

试奇瑞eQ1小蚂蚁300四座

  奇瑞eQ1小蚂蚁300(名字有点长,以下简称:小蚂蚁300)外形与老款QQ有点像,格栅和车型轮廓都像。但它们也就外形有点像而已,作为不同时期的车型,它们的机械布局无法相提并论。小蚂蚁300基于LFS(Lightweight Frame Structure)平台,属于奇瑞最新的纯电动车平台,轻量化是该平台的重要特点。

试奇瑞eQ1小蚂蚁300四座小蚂蚁300是奇瑞LFS(Lightweight Frame Structure)平台的产物,这是奇瑞专门为纯电动车型研发的平台,目前奇瑞有四款纯电动车型在售,但只有小蚂蚁应用该平台。

  怎样做到轻量化呢?材料是关键因素。小蚂蚁300车身大量应用铝材,而前舱盖、侧门和尾门都使用复合材料,并优化制造工艺,成功把小蚂蚁300车重限制在985kg。而以奇瑞QQ为基础的纯电动车奇瑞eQ重量为1128kg,以瑞虎3x为基础的纯电动车瑞虎3xe重量则达到1515kg。

试奇瑞eQ1小蚂蚁300四座LFS平台的关键是轻量化,奇瑞借助材料和优化制造工艺达到轻量化目标。未来,奇瑞会有更多电动车共享LFS平台。

试奇瑞eQ1小蚂蚁300四座这是一张笑脸,让我联想到老款奇瑞QQ那种让人有亲近感的前脸。小蚂蚁官方指导价11.99万元,补贴后价格为6.58万元。

试奇瑞eQ1小蚂蚁300四座透镜四周的蓝色边框使大灯看起来精神一点。光源方面,大灯使用的是卤素光源。

试奇瑞eQ1小蚂蚁300四座小蚂蚁300目前只有一个配置,该配置没有LED日间行车灯,车头看起来有点素。

  2018年2月以前,小蚂蚁只有两座版,我们今天试驾的小蚂蚁300四座版是今年2月上市的,虽然座位数量不同,但两座/四座版本车身尺寸是一样的,长宽高分别是3200/1670/1550mm,轴距2150mm。你会因此而给四座版后排乘坐空间打个问号吗?

试奇瑞eQ1小蚂蚁300四座小蚂蚁300车身长宽高分别是3200/1670/1550mm,轴距2150mm。物理尺寸决定了这是一辆转弯半径小,容易停车的车型。

  部分两座和四座版车重855kg,而本次试驾车小蚂蚁300四座版车重是985kg,电池容量增加到32.2kWh是车重增加的主要原因,因为在工艺技术没有突飞猛进的背景下,电池容量基本与重量成正比。作为回报,小蚂蚁300最大续航里程比其他车型大约多100km。这也是小蚂蚁有两种命名的原因:一种是小蚂蚁300;而另一种是小蚂蚁,后者没有后缀。

试奇瑞eQ1小蚂蚁300四座前翼子板有转向灯,而后视镜上没有转向灯,这应该是出于成本的考虑。

试奇瑞eQ1小蚂蚁300四座蓝色象征洁净,所以被绝大多数纯电动车企业都用蓝色来做车身标识,奇瑞也不例外。

  溯源奇瑞新能源产品序列,2014年上市的奇瑞eQ是近年集中发力的第一波,接着是eQ1小蚂蚁,然后艾瑞泽5e,再到瑞虎3xe。所谓“台上一分钟,台下十年功”实际上,奇瑞新能源的历史可以追溯到20年前,只是近年在政策助力下加速布局产品,政策在大力引导北京、上海、广州、深圳等限牌城市消费者关注新能源车型。

试奇瑞eQ1小蚂蚁300四座小蚂蚁300既有倒车可视系统,也有泊车辅助系统,但后者只有两个雷达,扫描面积相对多雷达车型小。

试奇瑞eQ1小蚂蚁300四座车身合多种颜色于一体,小蚂蚁300因此而更个性,更抢眼。

试奇瑞eQ1小蚂蚁300四座车尾示宽灯是LED光源,有柔和的光导效果。其余则为卤素光源。

试奇瑞eQ1小蚂蚁300四座倒车灯设在后保险杠处,只有一侧有灯,而且亮度稍低了点。

试奇瑞eQ1小蚂蚁300四座轮圈是铝合金材质的,既美观也质量轻。刹车方面,小蚂蚁300用的是前碟后鼓式。

  小结:相比起奇瑞eQ、艾瑞泽5e和瑞虎3xe,有纯电动平台支撑的小蚂蚁300更有前瞻性,更适合电动车的要求。我们知道,不少车厂都为降低车身重量做了大量努力,个别车厂甚至用上复合碳纤维车身。又相比起前面提到的车型,小蚂蚁300外形更加独立,至少不容易被误认为是传统燃料车型。

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小蚂蚁eQ1
本地参考价:5.98-7.88万 级别:微型车 保修:3年或12万公里 生产方式:自主

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