在内饰方面,奇瑞瑞虎3xe同样沿用了燃油版车型的基本设计,同时在其中融入了更加丰富的新能源元素。
在内饰方面,瑞虎3xe的内饰整体设计与燃油版车型基本一致。内饰的配色比较单调,只有黑色蓝色这一种拼接组合。
三辐方向盘的造型比较简单,上面的功能按键也很少。值得一提的是,中高配车型标配了定速巡航功能,虽然不带ACC,但是也能在高速公路上缓解驾驶疲劳。
瑞虎3xe的仪表盘采用了机械仪表与多功能显示屏相结合的形式。中间的单色多功能显示屏虽然比较清晰,但是尺寸很小,而信息却很多,所以会显得比较拥挤。
瑞虎3xe的8英寸中控触摸屏搭载了奇瑞的Cloudrive 1.0版车载系统。这套系统非常简单,界面清爽但功能偏少。
很多功能需要连接手机才能实现,但是这套系统连接手机的步骤有点复杂,需要耐心操作。
空调面板采用了实体按键,实用性较强。有点遗憾的是瑞虎3xe全系都没有座椅加热功能。其实对电动汽车来说,在冬季座椅加热要比空调更加好用。
瑞虎3xe采用了中国品牌纯电动汽车上非常流行的旋钮式换挡机构,只有RND三个挡位,没有P挡。
为了抬高换挡旋钮的位置,奇瑞在旋钮下方设置了一个底座。这样一来使用时会更加顺手一些,但是也对储物空间造成了一定的影响。
瑞虎3xe车内各处点缀了很多蓝色饰条,让内饰不至于太过单调。
瑞虎3xe的内饰材质一般,基本都是硬塑料,但是饰板上碳纤维纹路的处理还是很能提升档次的。
新车将在3月17日预售。疑似提供纯电与插混两种动力共6款车型,唐L还有搭载无人机的玩家版。两车上市后将与小米SU7和理想L6等竞争。
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目前奥迪全新A6 Sportback e-tron车型已在海外市场上市开售,新车市场起售价为65,900美元(约为48万人民币),相比海外版宝马i5、奔驰EQE轿车也更具性价比。同时国产全新一代A6纯电动版车型,也将于今年年内陆续推出,后期则将继续与宝马i5、奔驰EQE轿车以及特斯拉Model S等车型展开竞争。
目前梅赛德斯-奔驰第三代CLA车型已在海外市场首发亮相,新车预计最快将于今年年内上市开售。同时新车也将在国内市场首次开启投产工作,尺寸相比海外版车型也将迎来大幅提升,预计最快将于今年上半年首发亮相。
在林肯品牌入华开启新十年的征程之始,全新一代林肯领航员区域品鉴会于首都北京盛大启幕。过去十年,林肯凭借卓越的发展速度和独特的品牌魅力,在豪华汽车市场中打造出令人瞩目的“林肯现象”。如今,全新一代林肯领航员强势登场,为林肯中国的下一个辉煌十年拉开序幕,再次定义美式豪华的巅峰体验。