二、内饰设计
老款传祺GS4的内饰作为3年前的设计，已经不算是非常“潮”了。所以，广汽传祺及时对GS4的内饰做出调整，更符合当下设计潮流。
内饰经过了广汽传祺的改动后，更加时尚，符合当下设计潮流。
方向盘更换为全新样式，比之前的四辐式方向盘时尚、年轻了许多。
但方向盘的两向调节方式让人不太满意，要知道，同级别中国品牌车型基本上都是四向调节了。
新款传祺GS4的中控屏幕变为独立式，比之前的内陷式更加时尚了。
中控屏采用了贴合式屏幕，屏幕熄灭时和边框可以形成一块黑色的整体，显得比较高档。并且，屏幕做了遮光处理，看起来和某豪华品牌的设计有些相似。
在中控屏下方，之前的一排多媒体按键被取消，很简洁，全部集成在屏幕之中。
除了内饰样式，新车最大的升级之一莫过于多媒体系统。新款传祺GS4配备了和腾讯云深度定制开发的祺云概念智联系统。该系统不仅具备目前主流的语音交互、网络音乐、远程操作功能，还有个得天独厚的小功能：好友微信位置导航。
该系统不仅具备目前主流的语音交互、网络音乐、远程操作功能，还有个得天独厚的小功能：好友微信位置导航。
在今天的微信时代，我们经常会在开车之前导航到微信好友发送的位置，有了这样的手机→车机无缝导航一条龙连接，并且还可多车编队导航功能，真的很方便。
很多车机功能需要车主的账号密码登陆后才能操作，因为我们的试驾车已经被注册，所以暂时无法演示。
虽然多媒体系统是广汽传祺和腾讯所开发，但是智能语音模块还是来自国内比较知名的供应商：科大讯飞。所以，识别率和反应速度还是不错的，可以控制常用功能。比如：多媒体音乐、空调功能、车窗开闭等。文字不好表述，请看下方演示视频。
作为2018年的车型，无线充电板看来是不能缺席的，新款的传祺GS4配备了这个功能。
另一大升级就是全景天窗的加入，开启面积很大，开敞感不错。
当性能爱好者还在哀叹“电动机声浪缺失灵魂”时，梅赛德斯-AMG以一场技术革命强势回应。GT XX概念车横空出世，剑指电动性能的终极瓶颈——它并非妥协的产物，而是纯电超跑领域的“破局者”。
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